2021年日本船企財(cái)年接單量增加60%，創(chuàng)六年新高
散貨船需求大幅增加，帶動(dòng)日本船企2021財(cái)年接單量創(chuàng)下六年新高。
4月12日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了日本船企2021財(cái)年（2021年4月-2022年3月)全年接單量最新數(shù)據(jù)。上一財(cái)年，日本船企接單量達(dá)到313艘1429.92萬(wàn)GT，同比增長(zhǎng)59.8自2015財(cái)年(2018萬(wàn)GT）日本船企年接單量首次超過(guò)1400萬(wàn)GT。
根據(jù)JSEA根據(jù)數(shù)據(jù)，日本船企在2021財(cái)年收到的訂單量增加了136艘，達(dá)到313艘，比2020財(cái)年的177艘增加了77%。其中，散貨船訂單量增加123至218艘，比2020財(cái)年的95艘飆升129%，約占50%至70%。集裝箱船等貨船訂單量增加17艘，達(dá)到69艘，比2020財(cái)年的52艘增加33%，其中批量集裝箱船訂單43艘。油船訂單量減少5至24艘，VLCC、LPG船舶和成品油船的訂單量有所下降。
今年3月，日本船企接到49艘訂單182.749萬(wàn)GT，同比增長(zhǎng)75%，按噸位計(jì)算21.2自去年12月以來(lái)，%創(chuàng)下了2021年6月以來(lái)的最高月度接單記錄，結(jié)束了連續(xù)三個(gè)月的下跌。
JSEA數(shù)據(jù)顯示，日本船企3月份收到的新船訂單包括13艘普通貨船和36艘散貨船。其中，13艘貨船包括8艘集裝箱船、3艘雜貨船和2艘滾動(dòng)船，共62.799萬(wàn)GT；36散貨船分別為21艘靈便型、11艘大靈便型、2艘巴拿馬型、1艘好望角型和1艘礦砂船119.95萬(wàn)GT。
今年前三個(gè)月，日本船企共接單73艘278.209萬(wàn)GT，同比下滑24.6%，包括16艘普通貨船（78.598萬(wàn)GT）、55艘散貨船（196.341萬(wàn)GT）、1艘油船（3.06萬(wàn)GT）其他一艘船(2100 GT）。
截至2022年3月底，日本船企共持訂單411艘，約1901萬(wàn)艘GT，低于上個(gè)月底的1850萬(wàn)GT，比2月底增加4.6%，三個(gè)月來(lái)首次月增。目前日本船企手持訂單量相當(dāng)于1.9年工作量逐漸恢復(fù)到接近正常水平的兩年。
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