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中遠海能3月30日晚披露年報，公司2021年實現營業(yè)收入126.88億元，同比下降22.5%；主營業(yè)務成本人民幣117.69億元，同比增長1.8%；毛利率同比下降22.0個百分點。歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣-49.75億元，同比下降309.7%；EBITDA 人民幣-8.69億元，同比下降112.4%。基本每股收益-1.04元。

2021年，國際油運市場持續(xù)低迷。公司主要從以下五個方面抵御國際油運周期低谷對整體業(yè)績的影響:一是深入挖掘降本增效潛力，采取多種措施降低成本支出；二是增加LNG推進船舶投資LNG加快實施運輸項目；三是鞏固和擴大國內貿易和石油運輸的基本供應，以穩(wěn)定的收入的外貿和石油運輸損失；四是優(yōu)化外貿船隊航線布局，提高全船隊運營效率；五是堅持綠色創(chuàng)新發(fā)展，促進綜合標桿，提高企業(yè)綜合管理效率。

中遠海能油輪船隊運輸能力世界第一，覆蓋世界主流油輪船型，是世界上最完整的油輪船隊。截至 2021年 12 月 31 日，本集團擁有和控制油輪運輸能力 166 船、2524 噸，其中自有運輸能力 154 船、2186 1000噸；租賃能力 12 船、338 1000噸。另外，訂單容量 2 船，36.9 萬載重噸。本集團的合資企業(yè)和合資企業(yè)擁有油輪運輸能力 14 船，載重83 萬噸。

本集團是中國的 LNG 運輸業(yè)務的領導者也是世界 LNG 運輸市場的重要參與者。本集團全資上海 LNG CLNG，目前國內只有兩家大型 LNG 運輸公司。截至2021年 12 月 31 日，本集團參與投資 47 LNG 船舶均為工程船，收入穩(wěn)定。其中， 已投入運營LNG 船舶 38 艘，642 萬立方米；在建 LNG 船 9 ，156 萬立方米。近年來，隨著集團參與投資建設的 LNG 船舶陸續(xù)上線運營，集團 LNG 運輸業(yè)務已進入穩(wěn)定收獲期。

展望未來，公司將鞏固油輪業(yè)務的領先優(yōu)勢，努力成為全球油輪運輸行業(yè)的領導者；優(yōu)先發(fā)展LNG與新能源運輸，努力成為世界第一梯隊。同時，公司將準確把握航運市場和資本市場的周期趨勢，實現生產經營和資本經營的雙輪驅動