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馬士基預計，深圳與周邊城市之間的集卡運輸將受到影響，交貨時間將延長，運輸成本將增加。

3月21日，馬士基就大中華區(qū)業(yè)務發(fā)布最新說明。

在碼頭方面，主要港口碼頭的船舶運營、堆場裝卸、進出港作業(yè)仍在正常運營。但馬士基預計，鹽田和赤灣的等待時間將會增加。

同時，從3月21日起，赤灣、母灣、蛇口的集裝箱碼頭只接收ETB-4天(即船舶預計靠泊日期前4天內)出口重箱，需碼頭確認后方可預約入境。

對于船舶，為了保證船期準班率，馬士基部分船舶將暫停附屬鹽田和蛇口，并提供船舶應急預案。

馬士基還表示，對于深圳的出口貨物，將免除3月14日至3月20日產生的電費、延期付款、第三地簽署費和從原提單改為 Way Bill的改單費。

在陸上運輸方面，如果司機持有中國地方政府要求的核酸檢測（NAT）貨運服務仍可提供陰性報告。

但受防疫控制影響，馬士基預計深圳與周邊城市之間的集卡運輸將受到影響，交貨時間將延長，可能會增加繞行費和高速公路費等運輸成本。

馬士基還提醒客戶，來自中高風險地區(qū)的司機需要在48小時內出示健康綠碼和核酸檢測陰性報告；非風險地區(qū)的司機需要在3月21日至27日出示3月16日至3月20日的核酸檢測陰性報告。

此外，公司還發(fā)布了華東、華北、華南等地區(qū)防疫期間大中華區(qū)柜臺業(yè)務調整通知。

部分地區(qū)最新柜臺業(yè)務驗收時間如下:

香港地區(qū)：每周二和周四8:30至12:00，目前正常營業(yè)。

上海:從3月21日起每天下午1:30 至下午3:30暫停運營，直至另行通知。同時，南京辦公室將繼續(xù)支持上海相關業(yè)務。

深圳：3月21日恢復正常運營。