集裝箱船擱淺了一周。！長(zhǎng)榮海運(yùn)急尋長(zhǎng)賜輪隊(duì)救援
擱淺近一周后，長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下萬(wàn)箱船長(zhǎng)程輪（Ever Forward）仍在美國(guó)巴爾的摩尚未脫困。
3月18日，長(zhǎng)榮海運(yùn)決定聘請(qǐng)去年同一家海事救援公司協(xié)助解決蘇伊士運(yùn)河擱淺的長(zhǎng)禮輪Donjon-Smit協(xié)助長(zhǎng)程輪脫困。Donjon-Smit是Donjon Marine與Smit Salvage Americas合資公司，而Smit Salvage Americas曾負(fù)責(zé)救援“長(zhǎng)賜”輪，最近也受雇救援上月在歐洲失火載有約4000輛豪車(chē)的汽車(chē)運(yùn)輸船“Felicity Ace”輪。
Donjon-Smit救援人員對(duì)長(zhǎng)程輪進(jìn)行了水下檢查，并提出了重新浮動(dòng)的計(jì)劃，但必須得到當(dāng)局的批準(zhǔn)。該計(jì)劃包括釋放壓艙物以減輕負(fù)荷，疏浚船舶周?chē)哪酀?，并在螺旋槳、舵和海床之間騰出空間。
目前，救援隊(duì)正在使用所有可用的當(dāng)?shù)赝洗瑓⑴c行動(dòng)。一旦有足夠的淤泥和減輕船體重量，救援隊(duì)將利用拖船和船舶主發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，努力使船舶在漲潮時(shí)再次浮動(dòng)。
據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日晚，12000TEU長(zhǎng)程集裝箱船（Ever Forward）在離開(kāi)美國(guó)巴爾的摩港后不久，切薩皮克灣（Chesapeake Bay）附近擱淺。該船原計(jì)劃前往弗吉尼亞州諾?？?，事故發(fā)生前以12節(jié)的速度正常行駛，事故原因尚不確定。
William P. Doyle表示，Donjon-Smit該團(tuán)隊(duì)正在與造船工程師、潛水員和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)合作解救這艘船。目前，該船無(wú)燃油泄漏、人員傷害或明顯船體損壞，進(jìn)出巴爾摩的航運(yùn)未中斷。
據(jù)了解，長(zhǎng)榮香港公司擁有長(zhǎng)程輪 2020 年剛投入運(yùn)營(yíng)，是韓國(guó)三星重工長(zhǎng)榮海運(yùn)訂購(gòu)的一系列 8 12100TEU 集裝箱船中的第四艘。 這艘船全長(zhǎng) 334 米，寬 48 米可裝載 11850 個(gè) 20 11 萬(wàn)噸級(jí)
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