中越貿(mào)易怎么了？越南邊境積壓大量中國出口水果~
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據(jù)越南媒體報(bào)道，越南省理山省工貿(mào)廳于2月12日宣布，2月16日至25日，新鮮水果將在理山邊境港口等待出口中國的車輛，釋放1000多輛滯留卡車。
中越邊境口岸積壓貨車超過1000輛！將暫停接收輸送中國水果的車輛。
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截至2月12日上午，在友誼中，新清和石馬邊境港共有1646輛卡車等待出口到中國，其中新鮮越南水果1390輛，占等待出口卡車總數(shù)的近85%。
由于以新鮮水果為主的出口運(yùn)輸車輛數(shù)量不斷增加，諒山邊境港的通關(guān)效率仍然很低，預(yù)計(jì)貨物將在各邊境港積壓。近日，諒山省工貿(mào)廳宣布，從諒山省陸路口岸出口新鮮水果的車輛將于2月16日生效，2月25日結(jié)束。
中越邊境口岸積壓貨車超過1000輛！將暫停接收輸送中國水果的車輛。
據(jù)諒山省工貿(mào)廳介紹，該省正在積極推進(jìn)通關(guān)活動(dòng)，包括友誼國際港、同登火車站國際港、石馬國家港、新清副港。但由于我國防疫措施嚴(yán)格，通關(guān)效率仍然很低，平均每天只能通關(guān)約70-90輛車。
與此同時(shí)，從越南大陸到邊境港口等待出口的車輛數(shù)量也在增加，平均每天有160-180輛，其中約70%是新鮮水果，主要是火龍果、菠蘿蜜、芒果和西瓜。
由于通關(guān)速度慢，卡車要等很長時(shí)間才能順利完成出口程序。這不僅會(huì)增加停車費(fèi)和滯留費(fèi)，給中越企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響邊境地區(qū)的防疫和后續(xù)進(jìn)出口活動(dòng)。
面對(duì)這種情況，越南省諒山市工貿(mào)廳已發(fā)出正式通知，要求越南省、市、組織、企業(yè)與諒山市工貿(mào)廳密切配合。為及時(shí)規(guī)范邊境港口進(jìn)出口的正常發(fā)展，建議限制新貨運(yùn)輸?shù)竭吘掣劭?，特別是新鮮水果和蔬菜。
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來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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