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在外貿(mào)交易中，國(guó)際物流是必不可少的一個(gè)步驟，而且非常重要。國(guó)際物流掌控好就把貨物牢牢的握在手里，不怕貨財(cái)兩空。

國(guó)際貨運(yùn)是對(duì)外貿(mào)易中不可缺少的一步，也是十分重要的。把商品牢牢地握住國(guó)際貨運(yùn)，不怕貨財(cái)兩空。

所以我們需要更清楚地了解國(guó)際貨運(yùn)的幾種放貨方式，一方面可以保證貨品的安全性，另一方面又可以不同的方式將貨物及時(shí)送到客戶手中，這意味著能夠盡早收回貨款，避免資金周轉(zhuǎn)困難。

（1）SWB是隨船提單，有點(diǎn)類似電放，一但確認(rèn)做SWB，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人。如果放電，即使貨物到達(dá)香港很長(zhǎng)一段時(shí)間，只要發(fā)貨人沒(méi)有書(shū)面通知代理發(fā)貨，代理就不會(huì)將貨物發(fā)貨給收貨人。

以下著重介紹幾種國(guó)際海運(yùn)的放貨方式及其區(qū)別：

電放(TELEXRELEASED)

界定：電報(bào)投遞的縮寫(xiě)。將提單信息以電子或電子信息形式發(fā)送到目的的港口公司，收貨人可憑在電放章上的提單電放文件及電放證等方式進(jìn)行換單提取。船運(yùn)公司通知目的港代理放貨，無(wú)需正本提單，只需證明自己是收貨人和被放人，即可提貨。

好處：方便.快速，安全(有可能丟失提單)。

不利因素：貨主對(duì)貨權(quán)沒(méi)有控制權(quán)。

您是否都知道國(guó)際海運(yùn)的幾種放貨方法？

OCEANBILL(B/L海運(yùn)提單)

界定：由船運(yùn)公司簽發(fā)的提單正本。一種物權(quán)憑證，收貨人按此提取貨物，可背書(shū)轉(zhuǎn)讓，而SHIPPER是一種重要單據(jù)，在向CNEE掃描后，SHIPPER將收到正本提單，SHIPPER再快遞一批提單到CNEE,CNEE憑正本提單換提單提貨；海運(yùn)提單則多使用海運(yùn)提單。

好處：方便買(mǎi)家快速取貨，簡(jiǎn)化手續(xù)，節(jié)約開(kāi)支。

您是否都知道國(guó)際海運(yùn)的幾種放貨方法？

SWB(海運(yùn)單)

界定：縮寫(xiě)SEAWAYBILL，是一種放單方式。當(dāng)SWB發(fā)出后，貨權(quán)從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE，即CNEE可以直接進(jìn)行提貨，不需要SWB正本，也不需要電放費(fèi)，對(duì)本公司信任的公司可采取這種放貨方式。

優(yōu)點(diǎn)：就是發(fā)貨快、取貨快、方便、快速。

壞處：一般無(wú)法控制貨物。

運(yùn)用場(chǎng)景：

1.在收到全部貨款后，可發(fā)出海運(yùn)單，

2.多國(guó)公司，在中國(guó)的是分公司，專門(mén)為海外母公司采購(gòu)，以便提貨，快出海運(yùn)單。

您是否都知道國(guó)際海運(yùn)的幾種放貨方法？

目的港放單

界定：也就是放貨的含義。這類放單方式用的較少，在下列特殊情況下會(huì)使用：丟失提單的，由托運(yùn)人寫(xiě)上保函，或?qū)⑵浣唤o船運(yùn)公司或代理放單給收貨人；提單出得晚，而貨到了，為了提前提貨，也可以采取保函指示放貨。

應(yīng)用情景：在沒(méi)有特殊情況時(shí)，一般不使用這種方法。

區(qū)別：

1.SWB是隨船提單，有點(diǎn)兒像電放，但一經(jīng)確認(rèn)為SEAWAYBILL，貨物到達(dá)港口后，代理直接將貨物交給收貨人。

2.而電放，即使貨到港N久了，只要發(fā)貨人沒(méi)有書(shū)面通知代理放貨，代理也不會(huì)把貨物放到收貨人那里。

3.SWB和B/L的主要區(qū)別在于SWB不具備物權(quán)憑證的作用，而提單是一種可背書(shū)轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證(指示提單)，而海運(yùn)單的提單只是海運(yùn)單上注明的收貨人。

總結(jié)：

所有交易，說(shuō)到底是買(mǎi)賣(mài)雙方交易，一次交錢(qián)，一次交貨，只要收齊客人的貨款，上述形式的放貨都沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。