長(zhǎng)榮表示，2021年一般利潤(rùn)來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)~
在2021年，長(zhǎng)榮海運(yùn)公司發(fā)放了40個(gè)月的年終獎(jiǎng)金，其利潤(rùn)超過(guò)了2000億元(合人民幣460.83億元)，其中一半以上的利潤(rùn)來(lái)自中國(guó)大陸市場(chǎng)。
據(jù)中國(guó)大陸船舶公司管理人員介紹，長(zhǎng)榮海運(yùn)能夠在2021年傲視群雄，是因?yàn)樗亩ㄎ粶?zhǔn)確，從疫情爆發(fā)以來(lái)，中國(guó)大陸成為唯一產(chǎn)量最充足、出口持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)，從中國(guó)大陸到北美，以歐洲航線為主線，是成功的一半。
據(jù)估計(jì)，長(zhǎng)榮海運(yùn)的盈利來(lái)源是“5成以上，甚至7成以上”，這一趨勢(shì)不會(huì)改變，至少將維持至2022年6月。
現(xiàn)在，長(zhǎng)榮海運(yùn)在中國(guó)大陸運(yùn)輸最多的5個(gè)港口是上海、寧波、深圳鹽田、山東青島和福建廈門。受疫情影響，中國(guó)大陸制造業(yè)迅速恢復(fù)工作和生產(chǎn)，出口持續(xù)增長(zhǎng)。今年，長(zhǎng)榮航運(yùn)的主要航線集中在亞洲，其次是日本、韓國(guó)、臺(tái)灣和東南亞的航運(yùn)市場(chǎng)。
這位人士說(shuō)，長(zhǎng)榮海運(yùn)的服務(wù)不僅限于港口到港口，還包括港口到內(nèi)陸城市，形成了一條延伸的服務(wù)鏈，所以它的利潤(rùn)要好于其他航運(yùn)公司。此外，長(zhǎng)榮海運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)良好，管理嚴(yán)格，主要是整體競(jìng)爭(zhēng)力也很強(qiáng)。
多年來(lái)，在上海、寧波、長(zhǎng)榮等地合作多年的貨運(yùn)代理商表示，長(zhǎng)榮航運(yùn)價(jià)格穩(wěn)定，航班和航線密集，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，是長(zhǎng)榮航運(yùn)在市場(chǎng)上的贏戰(zhàn)略。第二，長(zhǎng)榮航運(yùn)在洛杉磯有自己的港口，沒(méi)有遇到堵塞港口和空箱堵塞碼頭的問(wèn)題。三是長(zhǎng)榮海運(yùn)“與時(shí)俱進(jìn)”不斷訂貨，增加貨運(yùn)量。
美國(guó)貨運(yùn)代理公司透露，海運(yùn)高管獲得80個(gè)月的年終獎(jiǎng)金確實(shí)存在，40個(gè)月的年終獎(jiǎng)金只是平均的，高管應(yīng)該獲得更高的獎(jiǎng)金。
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