美國(guó)港口高管:圣誕季買早買
馬里奧，美國(guó)最大的集裝箱港長(zhǎng)灘港執(zhí)行董事·科德羅 Mario Cordero 本周告訴彭博社，美國(guó)人現(xiàn)在應(yīng)該購(gòu)買他們的節(jié)日禮物，因?yàn)閾矶吕^續(xù)困擾著供應(yīng)鏈。
提前購(gòu)物，因?yàn)檫@些延誤和瓶頸將持續(xù)到年底，我希望我們能有一些強(qiáng)有力的緩解因素。
長(zhǎng)灘港和附近的洛杉磯港處理美國(guó)所有集裝箱貨物的40%。在這兩個(gè)港口，周三有103多艘集裝箱船在碼頭或海上等待，創(chuàng)歷史新高。疫情前，港口平均積壓船在 10 到 20 之間。
此前，華爾街報(bào)道稱，除了廣泛認(rèn)可的新冠肺炎疫情因素外，另一項(xiàng)分析認(rèn)為，供應(yīng)鏈的主要問(wèn)題實(shí)際上是加州通過(guò)的兩項(xiàng)法律:一是針對(duì) 的氣候變化；二是支持工會(huì) AB-5 法案。
日益惡化的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)只會(huì)使拜登政府的情況更加復(fù)雜。最近拜登政府宣布的 24/7 全天候港口運(yùn)營(yíng)措施只是空談。
白宮甚至討論是否使用國(guó)家警衛(wèi)隊(duì)來(lái)緩解供應(yīng)鏈緊張局勢(shì)，以便美國(guó)人有望在圣誕節(jié)前購(gòu)買消費(fèi)品。
世界銀行和 IHS Markit 將這兩個(gè)港口列為世界上效率最低的港口，這表明結(jié)構(gòu)性問(wèn)題繼續(xù)導(dǎo)致關(guān)鍵供應(yīng)鏈擁堵，這可能會(huì)破壞一些人的圣誕節(jié)。
但并非所有美國(guó)消費(fèi)者今年都會(huì)增加假期支出。根據(jù)德勤的一份報(bào)告，今年 11.5% 美國(guó)家庭不打算買節(jié)日禮物，是正常情況的兩倍多。
根據(jù)研究預(yù)測(cè)，當(dāng)疫情焦慮減弱，消費(fèi)者情緒穩(wěn)定時(shí)，每個(gè)家庭的平均假期支出將達(dá)到1463美元，比 2020 年增長(zhǎng)5%。但這些都是由高收入購(gòu)物者推動(dòng)的。
此外，本季不打算消費(fèi)的消費(fèi)者比例為 11.5比 2020年 （4.9%)翻了一番多。非消費(fèi)群體中有65% 來(lái)自低收入家庭，而 12% 來(lái)自高收入家庭。
同時(shí)，報(bào)告還指出，68% 的消費(fèi)者預(yù)計(jì)本季度價(jià)格將上漲，而 50% 的零售總監(jiān)預(yù)計(jì)本季度價(jià)格將上漲。德勤表示，根據(jù)通脹預(yù)期，低收入購(gòu)物者預(yù)計(jì)將減少支出。
報(bào)告顯示，自2020年 以來(lái)，每個(gè)家庭的禮品支出預(yù)計(jì)為 501 美元，增長(zhǎng)了 3%，而不是每戶 426 美元。
與此同時(shí)，零售業(yè)仍然樂(lè)觀，因?yàn)?0% 的人預(yù)計(jì)消費(fèi)者將同比增加支出。然而，60% 零售高管擔(dān)心消費(fèi)者無(wú)法及時(shí)收到假期訂單。 75% 消費(fèi)者擔(dān)心缺貨，這促使消費(fèi)者今年早些時(shí)候開始購(gòu)物。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2