77億美元！大宇造船今年接單目標(biāo)上調(diào)37%
大宇造船1月26日宣布，公司今年的經(jīng)營(yíng)接單目標(biāo)為77億美元。這一目標(biāo)比去年的實(shí)際接單金額56.4億美元增加了約37%。
韓國(guó)業(yè)界人士表示，受世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷以及新冠肺炎疫情的影響，大宇造船近年來(lái)均未如期完成年度接單目標(biāo)。2019年，大宇造船共計(jì)接獲了39艘新船訂單，總價(jià)值68.8億美元，完成全年接單目標(biāo)的82%；2020年，大宇造船共計(jì)接獲了33艘新船訂單，總價(jià)值56.4億美元，完成全年接單目標(biāo)的78%。截止2020年年底，大宇造船手持訂單為187億美元，同比下降11%。受此影響，預(yù)計(jì)該公司今后幾年的營(yíng)業(yè)收入將大幅減少。
為了克服這種低于船廠正常開(kāi)工狀態(tài)的短期訂單危機(jī)，大宇造船將開(kāi)展全體員工共同參與的“極限成本節(jié)省活動(dòng)”，在降低成本的前提下，積極推進(jìn)經(jīng)營(yíng)工作以達(dá)成接單目標(biāo)，并在確保穩(wěn)定的工作物量、提高營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面竭盡全力。
為了節(jié)省成本，包括社長(zhǎng)李成根在內(nèi)的大宇造船管理人員身先士卒，以身作則，將進(jìn)一步擴(kuò)大從2015年開(kāi)始采取的降薪措施的幅度，最多將降薪50%。員工們也將盡量減少加班，公司則計(jì)劃通過(guò)年假?zèng)_抵加班時(shí)間等方式，積極促進(jìn)人工費(fèi)用以及其他費(fèi)用的節(jié)約。
大宇造船還將把必要的投資之外的支出降到最低，其中包括降低公司今年主要造船項(xiàng)目的建造貸款額，并推進(jìn)公司持有的核心運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)以外資產(chǎn)的出售，以確保1萬(wàn)億韓元（約合9.05億美元）以上的穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)資金。
此次“極限成本節(jié)省活動(dòng)”采取的措施旨在使公司突破當(dāng)前的困境，其重點(diǎn)是“穩(wěn)定地達(dá)成訂單目標(biāo)”。
大宇造船社長(zhǎng)李成根不僅在今年年初發(fā)布新年賀詞時(shí)強(qiáng)調(diào)了必須克服危機(jī)，還在近期召開(kāi)的管理人員討論會(huì)上表示:“我們必須完成今年的接單目標(biāo)，以保證可持續(xù)經(jīng)營(yíng)的未來(lái)。在沒(méi)有外部援助的情況下，公司必須通過(guò)自身競(jìng)爭(zhēng)力的恢復(fù)才能在短期內(nèi)結(jié)束這一局面?！?
來(lái)源：搜航網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2