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由于供應(yīng)鏈中斷、集裝箱和船舶運輸能力短缺，將持續(xù)到今年的假日季節(jié)，甚至可能持續(xù)到2022年。托運人紛紛尋找維持商品庫存供應(yīng)的替代方案。家得寶、沃爾瑪、宜家和好城市很多(Costco)等大型零售商都已通過租船的方式為自己運貨。上周， 可口可樂公司還表示，已租用散貨船運輸原材料。

據(jù)報道，亞馬遜最近租了一艘散貨船為自己運輸貨物。休斯頓港最近在其推特上發(fā)布了一份聲明G2 Ocean船舶“Star Lygra帶著亞馬遜集裝箱到達港口的照片。

港口寫道：通過休斯頓港，電子商務(wù)商品正在蓬勃發(fā)展，Star Lygra普通貨輪攜帶一些非?？鞓返募b箱到達我們Turning Basin碼頭?！?

亞馬遜五年前首次參與航運業(yè)務(wù)，當(dāng)時中國物流公司開始為其供應(yīng)商預(yù)訂航運服務(wù)。現(xiàn)在，該公司越來越多地參與其貨運業(yè)務(wù)。與其他零售商一樣，由于供應(yīng)鏈擁堵和缺乏艙位，該公司選擇租船運輸貨物，并以休斯頓港等港口為目的港，以避免西海岸港口擁堵。

幾個月前，據(jù)報道，亞馬遜已經(jīng)向臺灣一家船舶公司租用了一艘專門運輸亞馬遜貨物的集裝箱船。

著名海事咨詢公司Alphaliner亞馬遜在亞馬遜將自己的53英尺集裝箱裝載到由Gearbulk和Grieg Star的合資企業(yè)G2 Ocean在公司經(jīng)營的開放式艙口散貨船上。這艘船建于2013年，名為Star Lygra”的船舶，載重噸達50800噸，于8月底駛離中國前往美國休斯頓港。

Alphaliner船舶運力短缺和集裝箱運費持續(xù)上升，不斷鼓勵托運人和托運人尋找跨海運輸貨物的替代品。

G2 Ocean大西洋總經(jīng)理Scott Krantzcke10月6日，德克薩斯州休斯頓港?？苛?13個53英尺的集裝箱Star Lygra船舶安全卸貨。

G2 Ocean由于全球供應(yīng)鏈的持續(xù)挑戰(zhàn)，它在2021年運輸了更多的集裝箱。亞馬遜通過散貨船運輸貨物后，Scott Krantzcke我們預(yù)計這一趨勢將持續(xù)到2022年。通過這樣做，我們希望緩解客戶的狀況，并提供他們需要的可靠性。

幾個主要集裝箱樞紐的瓶頸正在鼓勵客戶找到解決方案來取代傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式，以服務(wù)于他們的市場。當(dāng)前的環(huán)境對整個供應(yīng)鏈中的每個人都具有挑戰(zhàn)性。我們預(yù)計將有更多的客戶探索其他方法來組織他們的供應(yīng)鏈模式，以努力將他們的產(chǎn)品推向市場，避免缺貨。Scott Krantzcke補充道。