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據(jù)悉，Seko Logistics10月4日，法國(guó)貨代公司宣布收購(gòu)Bansard International，這是迄今為止最大的收購(gòu)。

據(jù)了解，Bansard2020年的收入約為2.1億歐元(折合2.441億美元)，雖然交易規(guī)模不公開(kāi)，但初始價(jià)值可能在2億歐元左右。

Bansard董事長(zhǎng)兼投資者Simon Pinto正如一位觀察家所說(shuō)：他必須以很好的價(jià)格出售。

同時(shí)， 同時(shí)，Seko首席執(zhí)行官James Gagne表示，自Ridgemont Equity Partners自2020年12月投資公司以來(lái)，Seko被認(rèn)為熱衷于繼續(xù)其收購(gòu)階段Bansard的舉動(dòng)是Seko明確意向信號(hào)增長(zhǎng)雄心。

Bansard利斯在17個(gè)國(guó)家有55個(gè)辦事處，約600名員工專(zhuān)注于零售/時(shí)尚、電子、工業(yè)、航空航天和制藥。兩年前，據(jù)說(shuō)它正在與美國(guó)航空集團(tuán)合作(ASL Group)談判收購(gòu)法國(guó)航空公司(ASL France)，該航空公司在快遞市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)著19架波音737飛機(jī)。

然而，人們認(rèn)為，出于對(duì)盈利能力的擔(dān)憂，Bansard降低報(bào)價(jià)，ASL反應(yīng)不好。Bansard收購(gòu)澳大利亞貨代公司Cargo Line International。

但貨運(yùn)代理并沒(méi)有放棄對(duì)航空領(lǐng)域的追求，并于2019年10月成立了一家專(zhuān)門(mén)從事航空航天的新機(jī)構(gòu)。

公司最近的業(yè)務(wù)重點(diǎn)包括電子商務(wù)，這是Seko業(yè)務(wù)的重要組成部分。Bansard在阿里巴巴的平臺(tái)上推出了自己的服務(wù)，提供空運(yùn)服務(wù)、海運(yùn)、跨境卡車(chē)運(yùn)輸?shù)?5種經(jīng)典產(chǎn)品。

Seko表示，Bansard客戶將能夠增加在美國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售額，Seko速客將受益Bansard法國(guó)業(yè)務(wù)和強(qiáng)大的亞歐入境空運(yùn)和海運(yùn)。

觀察家說(shuō)，Seko通過(guò)收購(gòu)很可能會(huì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)這對(duì)夫婦Seko這是一筆巨大的收購(gòu)，但它現(xiàn)在正在獲得風(fēng)險(xiǎn)投資基金，并利用這些基金擴(kuò)大集團(tuán)規(guī)模。我猜幾年后會(huì)賣(mài)掉。

Seko表示，該公司已為全球增長(zhǎng)的下一階段做好了準(zhǔn)備。

James Gagne表示：“Bansard作為一個(gè)中型、獨(dú)立、增長(zhǎng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)和客戶至上的組織，它完全符合我們自己的商業(yè)模式。我們的新合作有許多積極的方面。法國(guó)是一個(gè)非常重要的物流市場(chǎng)，特別是在英國(guó)脫歐后。

通過(guò)和Bansard合作，我們長(zhǎng)期承諾法國(guó)客戶和其他與法國(guó)貿(mào)易的國(guó)家客戶。在歐洲，這項(xiàng)新投資加強(qiáng)了Seko在英國(guó)、愛(ài)爾蘭、荷蘭和丹麥的影響使我們進(jìn)入了一個(gè)快速上升的階段。我們將繼續(xù)探索進(jìn)一步投資的可能性，以加強(qiáng)我們的全球網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)組合。

Simon Pinto說(shuō)：這次合并是一個(gè)獨(dú)特的戰(zhàn)略機(jī)遇，使Bansard以電子商務(wù)為代表的國(guó)際運(yùn)輸解決方案可以覆蓋包括美國(guó)在內(nèi)的新地區(qū)，為我們的客戶提供創(chuàng)新，從而成為全球企業(yè)。

這對(duì)我們的客戶、員工和供應(yīng)商來(lái)說(shuō)都是個(gè)好消息。通過(guò)合并帶來(lái)的多樣化服務(wù)，提高國(guó)際市場(chǎng)地位，增強(qiáng)技術(shù)發(fā)展?jié)摿?，我們的發(fā)展前景光明。Simon Pinto補(bǔ)充道。