達(dá)飛15000TEU雙燃料超大型集裝箱船首批船舶交付
9月28日，由中國船舶集團(tuán)江南造船與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合建造15000TEU “達(dá)飛巴塔哥尼亞”號(hào)命名交付，加入達(dá)飛船隊(duì)。
達(dá)飛說，這艘船是以標(biāo)志性自然景觀命名的五艘雙燃料動(dòng)力（LNG）超大型集裝箱系列船中的第一艘船有特定的液化天然氣動(dòng)力標(biāo)志。
達(dá)飛巴塔哥尼亞號(hào)將投資連接亞洲和地中海的戰(zhàn)略航線之一Mediterranean Club Express（MEX）航線運(yùn)營。
達(dá)飛中國首席執(zhí)行官何律鐸曾表示：達(dá)飛堅(jiān)信，我們需要超越國際海事組織到2050年減半的目標(biāo)，并致力于到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
達(dá)飛一直是對(duì)的LNG燃料情有獨(dú)鐘。它認(rèn)為，LNG它是一種具有廣闊未來的能源LNG燃料是一個(gè)明智的決定。
該公司表示，提高空氣質(zhì)量而言，LNG是目前行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的解決方案。它可以減少99%的二氧化硫排放、91%的細(xì)顆粒物排放和92%的氮氧化物排放，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，到2024年底，達(dá)飛LNG船隊(duì)將達(dá)到44艘。LNG技術(shù)是達(dá)飛向“2050碳中和”這一目標(biāo)邁進(jìn)的初步舉措之一。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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