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每年3月以來，義烏的圣誕用品制造商一直忙收到來自世界各地的訂單，直到9月底和10月初。這些月可以說是這些圣誕用品制造商最忙的時候。 自疫情發(fā)生以來，特別是在國外疫情持續(xù)緊張的情況下，這些圣誕制造商的生活變得困難。

訂單量飆升，甚至違約賠償

義烏被稱為世界上最大的圣誕用品工廠，世界上60%以上的圣誕用品都來自這里。在義烏何宅工業(yè)區(qū)，做了20年圣誕生意的任子玉正忙著發(fā)貨。

今年的訂單量飆升，但任子玉并不高興。他希望他的貨物能晚點送到寧波港，但被貿易商當場拒絕。

任子玉告訴記者，最近工廠的貨物往往需要延期，無法交付，這已成為義烏圣誕產業(yè)的普遍現(xiàn)象。

海外疫情沒有影響今年的圣誕生意，圣誕節(jié)就要過了。目前義烏各圣誕用品廠都很忙。任子玉每天在上游供應商、下游貿易商、客戶和物流公司進行溝通和協(xié)調。

黃星增的工廠為任子玉提供原始彩球。當這些球到達任子玉的工廠時，它們將進行二次加工，并在上面印刷和添加裝飾。除了與任子玉的公司合作外，他們還提供了十幾家規(guī)模相近的圣誕企業(yè)。黃星增今年最大的感受是貨物非常緊迫。

任子玉公司8月份的訂單計劃密集，現(xiàn)在是9月，但公司上個月的計劃還沒有完成。

做好的貨不能送出去，沒做完的貨急著送出去。今年的生意讓任措手不及。一方面，他不得不退出部分訂單，另一方面，他不得不承擔因未能及時交貨而造成的賠償問題。

天價海運費讓人望而卻步，義烏正在想辦法

由于海外疫情沒有緩解，大部分依靠海運運輸?shù)氖フQ商品都遇到了發(fā)貨困難的問題。一旦訂單積壓，資金周轉就成了問題，生產進度就被打亂了。 港口集裝箱現(xiàn)在很難找到，價格一路飆升。

義烏市商務局出口科黃俊僑告訴記者， 供應鏈中斷在全球蔓延，已蔓延到全球近70%的國家。這使得義烏許多外貿企業(yè)的出口成為一個難題。

貨物堆積在海外港口。目前尚不清楚運出的容器是否能按時運回。作為出口商，集裝箱已成為中國的熱門商品。自今年年初以來，龔新才大部分時間和精力都投入到集裝箱搶劫上。

貨物多箱少，船務公司的艙位費也在上漲。據(jù)義烏市商務局出口貿易科工作人員統(tǒng)計，寧波港出口的集裝箱運費近兩年漲幅迅速。其中，2020年8月美西航線運費為4400美元/柜，今年8月漲至1.8萬美元/柜，翻了4倍；2020年8月中東航線運費為1500美元/柜，今年8月漲至7400美元/柜，翻了近5倍；2020年6月以前拉美航線運費為1200-1300今年8月，美元/柜翻了10倍，漲到1.4萬美元/柜。

高昂的艙位費也讓一些海外客戶望而卻步。許多人持觀望態(tài)度，希望在運費下降后要求發(fā)貨。國內制造商只能在工廠倉庫積壓，因為他們提前訂購的訂單無法發(fā)貨。他們堆得越多，資本周轉也遇到了很大的問題。

李強告訴記者，今年不僅倉儲壓力增加，原材料價格也上漲。

繆維東在義烏從事包裝業(yè)務已有20多年，為許多圣誕制造商提供包裝禮盒。今年原材料的增加也對他的業(yè)務產生了巨大的影響。

繆維東告訴記者，包裝盒的原料紙漿是從國外進口的， 受工廠停工和物流的影響，其原材料供不應求，價格自然會上漲。

原材料價格上漲，海運價格上漲，都未能阻外貿企業(yè)逆勢增長。2021年1-71月，義烏實現(xiàn)了外貿進出口總額2004.5億元，同比增長17.8%，其中出口總額1894.4億元，同比增長15.9%。

很大一部分原因是疫情影響了國外生產力，國內供應鏈率先恢復，承接了大量海外回流訂單。 當?shù)卣苍趲椭髽I(yè)解決一箱難找的問題。

此外，義烏政府還在積極整合資源，緩解和支持這些外貿出口企業(yè)，共同渡過難關。

無論是上游原材料供應商還是下游制造商和貿易商，今年圣誕產業(yè)的整個鏈條都是悲歡離合的一年。但他們選擇堅持度過這個特殊時期，我相信生活會越來越好。

多部門共同破解一箱難求

海關總署數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，中國進出口總值24.78比去年同期增長萬億元23.7%，其中出口總值13.56萬億元，同比增長23.2%，今年中國的外貿形勢繼續(xù)改善。然而，運費的飆升給許多外貿企業(yè)帶來了巨大的壓力。近日，商務部發(fā)言人高峰表示，商務部會同交通運輸部、工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局等單位，積極采取措施，增加集裝箱供應，提高運輸能力，加強國際合作。地方政府還增加了對中小企業(yè)航運服務的保障，幫助企業(yè)降低成本和損失，共同應對挑戰(zhàn)。