第七艘陽明海運11000TEU新船起明輪運營
據(jù)消息，9月7日，陽明海運啟明輪在今治造船舉行命名儀式，通過在線視頻連接陽明海運臺北辦事處，邀請海龍船務(wù)代理（股份）公司董事長林建松為新船命名。林董事長妻子于媛媛女士是這艘船的扔瓶人，為新船獻上了一帆風順的祝福。
具體來說，由于陽明海運的中長期運營和發(fā)展，通過與專業(yè)船東的合作，建造了14艘11萬 TEU貨柜輪，啟明輪 (YM Topmost) 為此，該系列第七艘交付新船命名后將于9月22日正式竣工交付；該船可裝載約11860艘TEU，配備1000個冷凍柜插座，船舶全長333.9米，寬48.4米，最大水16米，設(shè)計速度可達23節(jié)。該船配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統(tǒng)等環(huán)保設(shè)備，采用新型雙島式(twin-island)設(shè)計可以增加貨物裝載空間，提高視視覺性能，通過船舶線性優(yōu)化進一步實現(xiàn)節(jié)能減排環(huán)保效果，船長和船寬短設(shè)計特點，將加快碼頭泊位效率，也可以靈活通過巴拿馬運河和世界主要港口，使航線配置規(guī)劃更加靈活。
自2020年以來，該系列集裝箱船已逐步竣工交付。目前，已有6艘新船投入跨太平洋航線運營，可緩解近期運輸市場繁榮時的運輸能力緊張，有助于最大限度地發(fā)揮艙位效用；本系列新船可加快陽明航運船隊的生存和更換，使整體船齡更年輕，達到節(jié)能、節(jié)油、降低單位成本的綜合效果；陽明航運通過新船布置優(yōu)化船隊類型，有利于適應(yīng)國際形勢和環(huán)境法規(guī)造成的航運環(huán)境變化，發(fā)展多元化運營船隊，提高整體運營效率，提供更好的服務(wù)質(zhì)量。
最后，陽明海運起明輪(YM Topmost) 交付后，將合作THE9月24日，聯(lián)盟航線規(guī)劃投資聯(lián)盟亞洲往返美洲PS6依靠順序為：青島 – 寧波? – 釜山 – 洛杉磯 – 奧克蘭 – 神戶 – 青島。
來源：搜運費網(wǎng)
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