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據悉，為了騰出港口堆場空間，避免長期占用集裝箱，吉大港港務局和吉大港海關加大了集裝箱貨物定期拍賣力度。在過去的幾個月里，每月至少舉行兩次拍賣，迫使進口商按時提貨。

集裝箱從船上卸貨幾天后，除非進口商按時提貨或試圖在規(guī)定時間內提貨，否則港務局將力在規(guī)定時間內提貨，然后海關當局在完成必要手續(xù)后安排拍賣。

8月26日，吉大港拍賣場拍賣約87批貨物，8月12日拍賣約76批貨物。

吉大港海關專員Fakhrul Alam這是一個特殊的應急計劃，旨在釋放港口堆場的空間。

他指出，在過去的四個月里，拍賣的數量一直在增加，每月至少有兩次，有時是三次。通常每月一次。

原因是港口堆場有大量未交付的箱子，他補充說，我們正在努力實施海關法的相關規(guī)定，以減少港口堆場的擁堵。海關規(guī)定，這些貨物將在拍賣中出售，除非進口商按時提貨。

Alam即使港務局將集裝箱送到拍賣單位，進口商也可以在拍賣前繳納關稅和稅款。

目前，吉大港的拍賣單位里有7045個集裝箱等待拍賣。

港口用戶表示，如果拍賣步伐持續(xù)一年，貨物放行速度將恢復，這將有助于吉達港口堆場擺脫集裝箱擁堵，海關當局也可以增加稅收。

貨運代理對這項措施表示贊賞，因為拍賣有助于他們快速獲得集裝箱以供重復使用。

吉大港一家貨運代理的官員表示，孟加拉國托運人總是遇到出口貨物的實際尺寸設備出現(xiàn)問題，尤其是40英尺的箱子。

如果大量集裝箱停留在港口幾個月，設備短缺將加劇，他繼續(xù)補充說，此外，雖然這些集裝箱已經占用了幾個月，但我們不能收取租金，因為進口商在港口堆場丟棄了貨物。