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據(jù)韓國(guó)媒體日前報(bào)道，正在經(jīng)歷勞資糾紛陷入罷工危機(jī)的HMM（前現(xiàn)代商船）工會(huì)近日向韓國(guó)總統(tǒng)文在寅請(qǐng)求幫助。

HMM工會(huì)表示，如果在8月19日之前，仍未能與管理層達(dá)成協(xié)議，將會(huì)以投票表決的形式?jīng)Q定是否罷工。

此前，由白領(lǐng)職員構(gòu)成的HMM陸上工會(huì)以及由船員組成的HMM海上聯(lián)合工會(huì)（海員工會(huì)）代表與青瓦臺(tái)市民社會(huì)首席秘書室的相關(guān)人士進(jìn)行了會(huì)面。

HMM陸上工會(huì)委員長(zhǎng)金振萬(wàn)和海員工會(huì)委員長(zhǎng)全正根向青瓦臺(tái)方面表示，HMM的員工為了重振韓國(guó)海運(yùn)事業(yè)，數(shù)年來(lái)一直在惡劣的工作環(huán)境中堅(jiān)持，面臨著不得不罷工的狀況。

HMM船員的工資已長(zhǎng)達(dá)6年被凍結(jié)，白領(lǐng)職員的工資被凍結(jié)時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)8年，只是在去年通過韓國(guó)中央勞動(dòng)委員會(huì)的仲裁，才平均增加了2.8%，但也離工會(huì)要求的8%還有很大差距。

第四次談判將于8月11日進(jìn)行，如果雙方還未能達(dá)成一致意見，HMM工會(huì)將求助于韓國(guó)中央勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì)（CLRC）進(jìn)行調(diào)解。

據(jù)悉，在此次勞資沖突中，HMM工會(huì)的主要訴求為，要求管理層今年將員工工資提高25%，以彌補(bǔ)此前長(zhǎng)期未漲薪。

而該公司管理層表示，只能加薪5.5%。這不僅遠(yuǎn)不及工會(huì)的要求，也與外部咨詢公司提出加薪11.8%的建議，相去甚遠(yuǎn)。

該工會(huì)表示：“我們不會(huì)接受連外部顧問的建議都達(dá)不到的解決方案。”，此外，工會(huì)進(jìn)一步表示，25%的加薪條件，只會(huì)讓HMM增加1200億韓元的成本支出，這只是其收入的一小部分。

從去年第三季度開始，HMM已經(jīng)扭虧為盈。去年全年，HMM實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到9808億韓元(約合8.75億美元)，一舉扭轉(zhuǎn)了連續(xù)10年虧損的局面。

今年第一季度，HMM實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10193億韓元（約合9.05億美元），超過了去年全年。預(yù)計(jì)第二季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)有望達(dá)到14000億韓元（約合12.18億美元）。

盡管HMM業(yè)績(jī)大漲，但HMM的員工表示，他們并未因此獲益。

但資方和最大債權(quán)人韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）以近年來(lái)已經(jīng)投入超過3萬(wàn)億韓元（約合26億美元）的公共基金推動(dòng)HMM的經(jīng)營(yíng)正?；癁橛桑鎸?duì)工會(huì)上漲薪金的要求時(shí)面露難色。

金振萬(wàn)和全正根表示，一旦HMM進(jìn)入罷工，將會(huì)不可避免地引起韓國(guó)出口物流大亂，因此為了避免走向最極端的情況，請(qǐng)求總統(tǒng)文在寅提供幫助。

此前，HMM陸上工會(huì)和海員工會(huì)向資方提出了將工資水平上漲25％的要求，資方則提出了工資上漲5.5%、再支付相當(dāng)于100%月基本工資的激勵(lì)金的提案。但雙方一直沒有達(dá)成共識(shí)。

目前，HMM陸上工會(huì)已經(jīng)與資方進(jìn)行了4次工資團(tuán)體協(xié)議談判，但是均告破裂，已經(jīng)向韓國(guó)中央勞動(dòng)委員會(huì)申請(qǐng)了爭(zhēng)議調(diào)解，預(yù)計(jì)調(diào)解結(jié)果將在8月19日公布。

HMM海員工會(huì)則與資方在8月3日進(jìn)行了第3次談判，預(yù)計(jì)在11日進(jìn)行第4次談判，如果不能取得進(jìn)展，海員工會(huì)也將向中央勞動(dòng)委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解爭(zhēng)議。

如果韓國(guó)中央勞動(dòng)委員會(huì)下達(dá)調(diào)解中止的命令，那么HMM出現(xiàn)罷工的可能性就會(huì)增大。

目前，對(duì)于HMM勞資矛盾加劇導(dǎo)致可能出現(xiàn)罷工的情況，韓國(guó)中小出口企業(yè)正在密切關(guān)注。這是因?yàn)槿绻n國(guó)最大的海運(yùn)公司出現(xiàn)罷工，顯而易見將導(dǎo)致出口物流大亂。本來(lái)就飽受出口運(yùn)輸難題困擾的中小企業(yè)擔(dān)心，如果真的出現(xiàn)罷工，將使自身雪上加霜。

韓國(guó)業(yè)界還有人擔(dān)心，如果HMM工會(huì)強(qiáng)行組織罷工，將導(dǎo)致HMM在全球海運(yùn)同盟The Alliance的信賴度下降，影響今后的合作。