蘇伊士運(yùn)河堵塞證明了全球供應(yīng)鏈對(duì)航運(yùn)的依賴
國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)聲明指出，正在發(fā)生的大型集裝箱船Ever Given蘇伊士運(yùn)河堵塞反映了全球供應(yīng)鏈的脆弱性。
ICS秘書(shū)長(zhǎng)蓋·普拉滕(Guy Platten)說(shuō)：這種事故很少見(jiàn)。幸運(yùn)的是，沒(méi)有船員受傷或造成環(huán)境污染。我們希望‘長(zhǎng)賜號(hào)’這個(gè)輪子可以盡快再次上升，這樣全球貿(mào)易就可以通過(guò)這個(gè)重要的渠道盡快恢復(fù)正常。我們也知道，各方都在努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
世界依靠航運(yùn)業(yè)來(lái)維持我們所有人的正常供應(yīng)。蘇伊士運(yùn)河事件引起了人們對(duì)這些全球供應(yīng)鏈微妙特征的關(guān)注。蘇伊士運(yùn)河字面上是‘轉(zhuǎn)折點(diǎn)’，這也充分說(shuō)明了事故將如何破壞我們所依賴的微妙平衡系統(tǒng)。亞洲和歐洲之間的大部分貿(mào)易仍然依賴蘇伊士運(yùn)河?？紤]到關(guān)鍵貨物，包括重要的醫(yī)療設(shè)備和個(gè)人防護(hù)設(shè)備，都是通過(guò)這些船運(yùn)輸?shù)?，我們呼吁埃及?dāng)局盡快重新開(kāi)放運(yùn)河。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球12%的貿(mào)易運(yùn)輸通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，其中每年運(yùn)輸超過(guò)10億噸貨物。
蓋·普拉滕說(shuō)：不僅船上的貨物會(huì)被嚴(yán)重延誤，而且數(shù)百艘船也會(huì)受到影響。這將到影響。這將對(duì)全球供應(yīng)鏈造成沉重打擊。這也揭示了政府和航運(yùn)市場(chǎng)應(yīng)該高度關(guān)注的深層次問(wèn)題。顯然，運(yùn)河堵塞造成的貨物延誤將對(duì)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)生影響。然而，航運(yùn)業(yè)正在發(fā)生的船員輪換危機(jī)在很大程度上并沒(méi)有引起公眾的廣泛關(guān)注。雖然20萬(wàn)名船員受到過(guò)于嚴(yán)格的活動(dòng)限制，無(wú)法登船或下船，但船員們?nèi)栽谌蚺S持全球貿(mào)易的正常運(yùn)行。我們希望這一事件能提醒政府，船員和航運(yùn)業(yè)在維持全球供應(yīng)方面發(fā)揮著重要作用。事件發(fā)生后，船員們的努力不應(yīng)該被遺忘。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2