全年滯港，吉大港銷毀積壓集裝箱貨物
被稱為世界第一堵的吉大港，自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，雖然全年保持無休止的工作狀態(tài)，但仍無法緩解港口集裝箱積壓的現(xiàn)狀。今年2月，吉大港口管理局（CPA）警告，從船上卸下集裝箱的第12天，倉儲費(fèi)翻了一番。
提貨緩慢，導(dǎo)致港口集裝箱數(shù)量增加，港口堆場利用率接近滿負(fù)荷。自3月29日起，吉大港海關(guān)計劃銷毀2009年至2020年在港口積壓的298個集裝箱中腐爛過期的貨物。
值得注意的是，從4月1日起，吉大港口管理局（CPA）將危險品集裝箱的儲存費(fèi)用提高四倍。鼓勵危險品進(jìn)口商盡快清關(guān)貨物。
吉大港負(fù)責(zé)孟加拉國70%以上的進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸。目前，每天有4000多個集裝箱到達(dá)香港，其中60%以上的貨物來自中國。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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