4月馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛、赫伯羅特、星運(yùn)費(fèi)調(diào)整總結(jié)！
針對近期市場的新變化，馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛、赫伯羅特、以星航運(yùn)等航班公司相繼宣布，部分市場運(yùn)費(fèi)將從4月份開始調(diào)整。
馬士基最近宣布將從全球(除非OCE以北美(美國和加拿大)為目的的的港碼頭運(yùn)營費(fèi)（DHC）。
適用范圍包括40英尺集裝箱和45英尺高箱，新費(fèi)用自4月1日起實(shí)施。
與之前的運(yùn)費(fèi)相比，目的港碼頭的運(yùn)費(fèi)一般每箱上漲20美元。
具體執(zhí)行方式如下：
也于4月1日實(shí)施，包括全球往返新加坡的起運(yùn)港碼頭運(yùn)營費(fèi)/目的港碼頭運(yùn)營費(fèi)（OHC/DHC），所有40英尺的冷藏容器。
與此同時(shí)，馬士基還調(diào)整了全球往返新加坡的香港文件費(fèi)（DDF）。
具體執(zhí)行方式如下：
達(dá)飛最近宣布，為了保證從遠(yuǎn)東到印度次大陸航線的準(zhǔn)班率，將從遠(yuǎn)東的亞洲港口提高到巴基斯坦、印度西海岸、印度東海岸和斯里蘭卡航線的運(yùn)費(fèi)0美元/TEU、400美元/FEU。
這個(gè)費(fèi)用適用于干箱，OOG、4月1日生效的雜貨箱和冷藏箱(提單日期)。
此外，向東北亞、東南亞、中國大陸、香港、澳門、喀麥隆(杜阿拉)干貨集裝箱征收150美元/美元TEU旺季附加費(fèi)（PSS），也從4月1日起生效。
此外，根據(jù)達(dá)飛發(fā)布的最新公告，從科特迪瓦（阿比讓）到東南亞、東北亞、中國大陸、香港、澳門、印度次大陸、中東灣、紅海、印度洋、東非和南非，PSS，適用于干貨集裝箱(棉花除外)。
150美元/TEU、300美元/FEU，4月24日生效。
赫伯羅特宣布，從4月1日起，所有20英尺和40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)將在從土耳其和意大利到東亞的東行貿(mào)易路線上增加。
土耳其至東亞新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施如下：
利到東亞的新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：
與以往的運(yùn)費(fèi)相比，20英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)普遍上升50美元，40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)普遍上升100美元。
從意大利到東亞的東行貿(mào)易路線上，每箱運(yùn)費(fèi)普遍上漲200美元。
MSC收取錯(cuò)誤申報(bào)費(fèi)（CMD）
根據(jù)最近從柬埔寨、中國大陸、香港、印尼、日本、韓國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、臺灣、泰國和越南出口的所有貨物，每個(gè)集裝箱收取1000美元的錯(cuò)誤申報(bào)費(fèi)（CMD）。
從上述國家和地區(qū)到美國以外的任何目的地的費(fèi)用將于3月22日（提單日期）生效；對美國的費(fèi)用將于4月20日（提單日期）生效。
據(jù)了解，該費(fèi)用是為了彌補(bǔ)因錯(cuò)誤申報(bào)而造成的額外費(fèi)用，包括重新報(bào)價(jià)、對可行性和成本的最終檢查以及文件修訂等。
以星航運(yùn)最近宣布，所有從北歐港口進(jìn)出的干箱將收取150美元/美元TEU擁堵附加費(fèi)。
新的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)將于4月11日起實(shí)施。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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