航運業(yè)集體聲音 巴拿馬運河推遲漲價
（ACP）原定于4月15日生效的運河通行費漲價計劃推遲至2021年6月1日生效。
通行費至少增加2萬美元，增加57%；最多增加58500美元，增加167%。ACP這意味著增加的成本與所提供服務(wù)的供需有關(guān)。
此前，國際航運公會（ICS）、亞洲船東協(xié)會（ASA）與歐洲共同體船東協(xié)會（ECSA）3月17日聯(lián)合發(fā)信，對通行費上漲速度表示擔憂，并指出4月15日生效時間過緊，海運業(yè)無法及時調(diào)整。
ICS秘書長Guy Platten表示： 我們很高興看到交通費用上漲時間推遲到6月1日，讓行業(yè)有時間為這些變化做好充分分的準備。價格上漲表明成本急劇上升，我們期待期待ACP建立有效的對話機制，為行業(yè)提供可預(yù)測的運輸成本。
ASA秘書長Yuchi Sonoda表示： 感謝ACP在提高價格穩(wěn)定性和透明度的基礎(chǔ)上，傾聽運河用戶對未來運河運營管理的建議。
ECSA秘書長Martin Dorsman表示： 在這個充滿不確定性的時代，航運業(yè)更好地為變化做好準備是非常重要的。我們欣賞和贊賞ACP良好的合作，并期待對話。
新費率的延期實施讓航運業(yè)松了一口氣。目前，航運業(yè)正在應(yīng)對與疫情相關(guān)的船員換班挑戰(zhàn)和其他供應(yīng)鏈問題。
來源：搜運費網(wǎng)
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