50艘！LNG動(dòng)力船訂單量創(chuàng)歷史新高
3月份LNG動(dòng)力船訂單量創(chuàng)歷史新高LNG新船動(dòng)力船累計(jì)訂單量接近去年全年。LNG動(dòng)力日益成為新造船的主流選擇。
根據(jù)DNV據(jù)統(tǒng)計(jì)，船東于3月訂購(gòu)了21艘船LNG動(dòng)力船，包括13艘VLCC、2好望角散貨船和兩艘郵輪。這是自我DNV十年前開始統(tǒng)計(jì)LNG自動(dòng)力船訂單以來，單月內(nèi)新船訂單量最高。
其中，3月份的訂單大部分是韓國(guó)大宇造船公司收到的。殼牌委托三名船東在大宇造船公司訂購(gòu)了10艘船LNG動(dòng)力VLCC，這批新船將于2022年陸續(xù)交付，并與殼牌簽訂為期7年的租船合同。除殼牌外，阿布扎比國(guó)家石油公司（ADNOC）航運(yùn)和海事物流子公司ADNOC L&S大宇造船還增加了3艘船LNG動(dòng)力VLCC。
此外，國(guó)際知名礦商英美資源集團(tuán)全資子公司Anglo American航運(yùn)公司在外高橋造船2艘19萬(wàn)噸LNG動(dòng)力好望角散貨船。這是繼去年裕民航運(yùn)首批4艘訂單后，英美資源集團(tuán)再次訂購(gòu)LNG動(dòng)力散貨船。
3月的LNG動(dòng)力船和日本郵船子公司的訂單NYK Cruises在德國(guó)Meyer Werft51950噸船廠簽訂合同LNG動(dòng)力豪華郵輪。新船可使用LNG、預(yù)計(jì)低硫燃料和船用汽油將于2025年完成，屆時(shí)將成為掛日本船旗的最大客船。初創(chuàng)公司Storylines克羅地亞船廠Brodosplit訂購(gòu)一艘住宅郵輪MV Narrative號(hào)，也適用LNG燃料是動(dòng)力。
加上3月份的訂單，DNV首席顧問Martin Wold自今年年初以來，LNG新船總訂單量已達(dá)近50艘，與2020年全年水平相當(dāng)。
DNV數(shù)據(jù)顯示，目前全球運(yùn)營(yíng)LNG動(dòng)力船數(shù)量達(dá)到198艘，手持訂單達(dá)到265艘，另外146艘采用LNG-ready為改裝而設(shè)計(jì)的船舶LNG動(dòng)力準(zhǔn)備好了。
在船型方面，在運(yùn)營(yíng)船中LNG動(dòng)力車乘客最多43艘，其次是海工支持船舶（OSV）和油化船分別有25艘和20艘。手持訂單多為原油船和集裝箱船，分別為58艘和43艘。
DNV值得一提的是，LNG全球貿(mào)易將使用150艘動(dòng)力船，而現(xiàn)有船隊(duì)只有28艘，這表明有更多的關(guān)鍵港口LNG船東和租船人加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)LNG燃料供應(yīng)更有信心。
與此同時(shí)， 越來越多LNG正在規(guī)劃動(dòng)力船大單。此前有消息稱，力拓集團(tuán)（Rio Tinto）將以“Project Orion以項(xiàng)目名義建造12艘LNG動(dòng)力210000載重噸Newcastlemax青島北船重工和新時(shí)代造船是散貨船項(xiàng)目的首選，預(yù)計(jì)將分別獲得3+3新船訂單。
Fortescue Metals Group（FMG）計(jì)劃5+5209000載重噸雙燃料散貨船已啟動(dòng)招標(biāo)租賃。新時(shí)代造船正在進(jìn)行4+8談判21萬(wàn)噸雙燃料散貨船訂單，預(yù)計(jì)新船將于2023年中交付。
船舶經(jīng)紀(jì)公司Gibson表示：“LNG動(dòng)力船的訂單將繼續(xù)增加，因?yàn)榇瑬|看到了使用這種燃料的直接好處。然而，越來越難回答的問題是，氨、甲醇、氫和其他替代燃料需要多長(zhǎng)時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，從新手持訂單中獲取需要多長(zhǎng)時(shí)間LNG動(dòng)力船的市場(chǎng)份額？
氫能雖然被視為下一代航運(yùn)燃料，但其他燃料在這十年內(nèi)可能會(huì)開始影響航運(yùn)業(yè)。LNG同樣，向新燃料的過渡基于船舶的更換和船隊(duì)的擴(kuò)張，這意味著船隊(duì)可能需要幾十年才能完全轉(zhuǎn)向可再生燃料。LNG將繼續(xù)成為中期傳統(tǒng)燃料的替代品。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2