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深圳港是珠江三角洲地區(qū)最具代表性的港口之一。作為珠江三角洲的出?？?，它不僅在提高珠江三角洲港口集團(tuán)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力方面發(fā)揮了不可磨滅的作用，而且為促進(jìn)廣東、香港和澳門灣地區(qū)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

但如果在港航圈提到深圳港三個(gè)字，無疑會(huì)被圈內(nèi)人視為門外漢。

深圳港位于珠江口以東，鵬城兩翼位于大亞灣以西，與九龍半島隔海相望。

西部港區(qū)位于珠江入口東側(cè)，主要港區(qū)包括蛇口、赤灣、母灣、大鏟灣、東角、福永等港區(qū)；西部港區(qū)趨勢(shì)較大，深水錨相對(duì)較少，渠道多為人工開挖。主要的集裝箱碼頭是蛇口、赤灣和大鏟灣。除大鏟灣外，西部港區(qū)是投資港的母港。

東港區(qū)位于大鵬灣西北部，主要包括鹽田、沙漁涌、下洞等港區(qū)。東港區(qū)位于中國(guó)沿海南北習(xí)慣路線附近。水域廣闊，自然水深好，無淤積，障礙物少，但覆蓋條件差。在南風(fēng)季節(jié)，涌浪較大，對(duì)靠泊作業(yè)有一定影響。主要的集裝箱碼頭是鹽田。鹽田港的運(yùn)營(yíng)商是深圳鹽田港集團(tuán)，其主要業(yè)務(wù)包括鹽田港、西部大鏟灣和惠州港。鹽田港區(qū)是中國(guó)四大國(guó)際中轉(zhuǎn)深水港口之一，單港集裝箱吞吐量居全國(guó)第一。

碼頭運(yùn)營(yíng):玩家眾多

從碼頭經(jīng)營(yíng)者的角度來看，東部港區(qū)的鹽田港區(qū)由鹽田港集團(tuán)和鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司共同經(jīng)營(yíng)管理。其中，鹽田港集團(tuán)由深圳市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)100%控股，鹽田國(guó)際由香港和記黃埔鹽田投資有限公司控股，深圳鹽田港有限公司控股其他29%。

西部港區(qū)中的蛇口集裝箱碼頭（簡(jiǎn)稱SCT）目前，招商局(蛇口集裝箱碼頭)控股有限公司100%持有中國(guó)第一家中外合資專業(yè)集裝箱碼頭。赤灣集裝箱碼頭有限公司(以下簡(jiǎn)稱CCT）香港國(guó)際企業(yè)有限公司也持有招商局港口集團(tuán)51%的股份，赤灣港航(香港)有限公司4%，海豐發(fā)展有限公司20%。大鏟灣碼頭由現(xiàn)代集裝箱碼頭有限公司占65%，深圳鹽田港集團(tuán)有限公司占35%。

總的來說，蛇口和赤灣是著名的投資促進(jìn)系統(tǒng)，是深圳西部的母港，鹽田港和大鏟灣港是鹽田港集團(tuán)的港口。

SCT :蛇口集裝箱碼頭:(Shekou Container Terminals Ltd)（簡(jiǎn)稱SCT）。位于珠江入口東岸，深圳西南，距香港20海里，地理位置獨(dú)特，是貨主和船舶公司進(jìn)出華南的海上門戶。SCT 成立于1989年，是中國(guó)第一家中外合資專業(yè)集裝箱碼頭。股東是中國(guó)領(lǐng)先的碼頭運(yùn)營(yíng)商招商局國(guó)際和香港現(xiàn)代集裝箱碼頭。

SCT它是深圳港四大集裝箱碼頭之一。經(jīng)過多年的發(fā)展，已成為碼頭設(shè)施和公司管理的國(guó)際碼頭。目前，有9個(gè)深水泊位和5個(gè)專用駁船泊位。泊位全長(zhǎng)4090米，每周有近100條航線，可為貨主和船舶公司提供365天24小時(shí)全天候服務(wù)。

CCT :赤灣集裝箱碼頭:（Chiwan Container Terminal)珠江位于深圳西部的南半島，進(jìn)入海口東岸，距香港僅20海里，地理位置獨(dú)特各地和珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的海上門戶。

赤灣集裝箱碼頭是深圳港四大集裝箱碼頭之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，赤灣集裝箱碼頭已成為一個(gè)設(shè)施先進(jìn)、管理完善的國(guó)際專業(yè)集裝箱碼頭?？傞L(zhǎng)度為3400米的9個(gè)泊位，為每周40條海上航線提供365天24小時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

MCT :深圳媽灣港務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱MCT)。母灣港位于珠江口東岸，深圳西部南半島西側(cè)，是深圳西部港口群中地理?xiàng)l件最好的深水碼頭之一。母灣港的主要功能是深圳西部臨海工業(yè)和城市建設(shè)材料，以及珠江三角洲部分水運(yùn)材料的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

：鹽田國(guó)際集裝箱碼頭是中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的重要門戶。鹽田國(guó)際憑借自然深水泊位條件和超大型船舶服務(wù)能力，已成為華南超大型船舶的首選港口，也是世界上最繁忙的集裝箱碼頭之一。

概況：20個(gè)大型集裝箱深水泊位，417公頃碼頭面積，85臺(tái)岸吊，240臺(tái)龍門吊14-17.6米岸邊的水深，17.6水深米，泊位長(zhǎng)度9078米......

鹽田港是一個(gè)深水無沙的港口，是華南超大型船舶的首選港口。2020年，世界上5艘最大的20萬噸集裝箱船同時(shí)出現(xiàn)在同一港區(qū)，這仍然是華南乃至全國(guó)第一艘。世界上很少見。世界上幾乎所有超過2萬標(biāo)準(zhǔn)箱的超大集裝箱船都附屬于鹽田港。

：珠江三角洲貨物配送的理想位置。大鏟灣碼頭占據(jù)了正確的位置，在處理泛珠江三角洲主要生產(chǎn)基地的貨物方面具有優(yōu)勢(shì)。大鏟灣碼頭位于深圳西部的寶安中心區(qū)，毗鄰前海、深圳和香港的現(xiàn)代服務(wù)合作區(qū)。該水路南距香港20海里，北至廣州40海里，北至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)10公里。碼頭周圍有優(yōu)越的陸路交通網(wǎng)絡(luò)

碼頭進(jìn)港航道――銅鼓航道是連接珠江口和外海的新開發(fā)的深水航道。24小時(shí)全天候運(yùn)行，可緩解香港馬灣航道交通擁堵，促進(jìn)深圳西部港區(qū)發(fā)展。

鹽田港碼頭是一個(gè)深水無沙良港，是華南超大型船舶的首選港口。2020年，同一港區(qū)出現(xiàn)了5艘世界上最大的20萬噸集裝箱船，這仍然是華南乃至全國(guó)的第一艘。世界上很少見。世界上幾乎所有超過2萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的超大集裝箱船都附屬于鹽田港。2021年2月1日，鹽田國(guó)際舉行了2億標(biāo)準(zhǔn)箱慶典暨華南跨境電子商務(wù)首選港啟動(dòng)儀式，慶祝鹽田港集裝箱吞吐量超過2億標(biāo)準(zhǔn)箱。這也是自1994年第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱以來，創(chuàng)造的單一碼頭在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了2億標(biāo)準(zhǔn)箱的世界港口新紀(jì)錄。

蛇口集裝箱碼頭（SCT）是深圳第一個(gè)專業(yè)的集裝箱碼頭，也是中國(guó)大陸最早的中外合資碼頭。是華南重要的糧食、建材配送中心和國(guó)內(nèi)貿(mào)易集裝箱中轉(zhuǎn)港。

大鏟灣港區(qū)是深圳西部港區(qū)全新的世界級(jí)集裝箱碼頭。駁船覆蓋珠西碼頭50多個(gè)，有適合大型船舶和滾裝船的深水航道。其五個(gè)集裝箱專用深水泊位可操作世界上最大的集裝箱船和滾裝船。大鏟灣也是深圳唯一的海路車輛進(jìn)口港。

總體而言，東西部港區(qū)總量相對(duì)均衡，難以區(qū)分。

從航線分布趨勢(shì)來看，東部港區(qū)位于國(guó)際樞紐港口，主要是歐美航線。鹽田港96條航線中，美歐占53條。

西部港區(qū)以亞洲近洋航線為主，位于近海樞紐港。蛇口港有74條亞洲航線，大鏟灣港只有一條美線，其余幾乎都是亞洲航線。

小記-

憑借世界級(jí)大灣區(qū)的整體優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)。深圳港在改革發(fā)展過程中不斷完善自身。各大碼頭齊頭并進(jìn)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為粵港澳大灣區(qū)整體發(fā)展增添活力！