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近日發(fā)布了《關(guān)于加強高素質(zhì)船員隊伍建設(shè)的指導(dǎo)意見》。交通運輸部表示，目前我國注冊船員176萬余人?！吨笇?dǎo)意見》將從拓寬船員培訓(xùn)渠道、提高專業(yè)素質(zhì)、優(yōu)化服務(wù)等6個方面幫助高素質(zhì)船員隊伍建設(shè)。

交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，我國是海洋大國、航運大國，外貿(mào)進出口貨運量的90%以上通過海運完成。船員對保障水上物流供應(yīng)鏈暢通和水上交通安全至關(guān)重要。截至目前，我國共有注冊船員176萬余人，其中國際航行船舶船員61萬余人，沿海航行船舶船員23萬余人，內(nèi)河船舶船員92萬余人。

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，中國船員隊伍建設(shè)面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，全球船員特別是高端船員的需求不斷增加，特別是受疫情影響，短期內(nèi)全球船員供應(yīng)明顯不足，供需矛盾突出。另一方面，中國船員職業(yè)吸引力下降、歸屬感弱、職業(yè)素質(zhì)不足等實際情況，尤其是年輕人加入船員隊伍的意愿不高，削弱了中國船員隊伍的可持續(xù)發(fā)展能力。為了保證中國航運業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)高素質(zhì)船員隊伍勢在必行。

《指導(dǎo)意見》重點高素質(zhì)船員隊伍建設(shè)，抓住人才吸引、培養(yǎng)、充分利用和推動發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從六個方面提出了19項具體措施，主要包括：一是拓寬船員培訓(xùn)渠道。將航海相關(guān)專業(yè)納入人才短缺專業(yè)范疇，支持退伍軍人加入船員隊伍，校企聯(lián)合培養(yǎng)退伍軍人從事船員職業(yè)，按規(guī)定推動安排退伍軍人培訓(xùn)就業(yè)的企業(yè)享受財稅優(yōu)惠政策。二是提高船員的專業(yè)素質(zhì)。深化產(chǎn)業(yè)與教育一體化，鼓勵校企合作，實施船員訂單培訓(xùn)，打造航海教育培訓(xùn)品牌。三是加強企業(yè)主體責(zé)任。促進公司船員自有化。航運公司應(yīng)完善工資正常增長機制，探索股權(quán)激勵措施。建立海嫂之家，幫助有實際困難的船員家庭。四是優(yōu)化船員服務(wù)。依托科技便利船員辦事，搭建船員職業(yè)發(fā)展平臺，加強國際合作，讓中國船員走出去。

下一步，交通運輸部將協(xié)調(diào)政府、市場、社會等資源，促進制定相關(guān)配套政策，扎實推進高素質(zhì)船員隊伍建設(shè)。