外國(guó)船員在湛江、廈門、廈門和青島！只要有印度船員，船就要等28天才能靠？
目前，疫情使港口面臨的市場(chǎng)環(huán)境更加復(fù)雜，作為全球貿(mào)易和防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾箝T，正面臨更大的考驗(yàn)。
1.廣東湛江16名中國(guó)船員確診
9例輸入確診病例9例，海外輸入無癥狀感染者7例，均來自埃及。
根據(jù)湛江市新冠肺炎疫情防控指揮部最新通知，5月26日0-24至24:00，湛江市新增9例海外輸入確診病例和7例海外輸入無癥狀感染者均來自埃及。海外船舶入境時(shí)，發(fā)現(xiàn)入境后按照全過程閉環(huán)管理送定點(diǎn)醫(yī)院隔離治療。
境外輸入確診病例新增:
境外船舶入境時(shí)發(fā)現(xiàn)上述新增境外輸入確診病例，并按全過程閉環(huán)管理送往指定醫(yī)院隔離治療。結(jié)合胸部CT經(jīng)醫(yī)院專家會(huì)診，診斷為確診病例。
2、福建廈門確診船員11人，印度籍1人，菲律賓籍1人。
福建衛(wèi)健委消息：5月20日0～24福建省新增海外輸入確診病例11例，均為日本輸入(廈門報(bào)告)。
境外輸入確診病例1-10均為：船員，印度籍。
船于5月18日停靠在廈門港區(qū)。19日，船員核酸檢測(cè)結(jié)果呈陽性，結(jié)合流行病學(xué)史、臨床癥狀、影像學(xué)表現(xiàn)和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果，診斷為新冠肺炎確診病例，由市指定醫(yī)院隔離診治。同一船員已實(shí)施隔離醫(yī)學(xué)觀察措施。
境外輸入確診病例11:船員，菲律賓籍。船舶于5月19日?？繌B門港區(qū)。
20日，船員核酸檢測(cè)結(jié)果呈陽性。結(jié)合流行病學(xué)史、臨床癥狀、影像學(xué)表現(xiàn)和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果，診斷為新冠肺炎確診病例，由市指定醫(yī)院隔離診治。同一船員已實(shí)施隔離醫(yī)學(xué)觀察措施。
3.山東青島新增無癥狀輸入感染者2例，均為菲律賓船員。
據(jù)青島市衛(wèi)生委員會(huì)稱，5月26日，青島新增2例無癥狀感染者，均為菲律賓男性船員，年齡分別為49歲和29歲。
5月25日，從馬來西亞出發(fā)的外國(guó)貨輪靠泊青島前灣港自動(dòng)化碼頭108泊位。
5月26日，海關(guān)核酸檢測(cè)結(jié)果呈陽性，當(dāng)天由120輛負(fù)壓救護(hù)車轉(zhuǎn)移到指定醫(yī)院隔離治療。專家組結(jié)合流行病學(xué)史、臨床表現(xiàn)和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果，診斷為無癥狀感染者。
19名密切接觸者已在船上進(jìn)行隔離醫(yī)學(xué)觀察。
有網(wǎng)友爆料稱，中國(guó)某港口已口頭通知，只要有印度船員，船就要等28天才能靠。
印度疫情似乎離我們很遠(yuǎn)。然而，由于跨境海運(yùn)與每個(gè)人息息相關(guān)，約占世界船員總數(shù)的15%。
因此，許多海運(yùn)公司開始拒絕印度海員上船。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，新加坡港口和阿聯(lián)酋的富賈伊拉港已經(jīng)禁止從印度換班。
早在5月初，南非港務(wù)局就表示，從印度抵達(dá)南非港口德班的14名菲律賓海員就被診斷為新冠肺炎，目前處于隔離狀態(tài)。
如果印度海員被拒絕，可以上船的海員數(shù)量將減少，全球海運(yùn)能力供應(yīng)將減少?？缇澄锪鬟\(yùn)輸受到影響。進(jìn)口和出口不能進(jìn)出。即使他們能進(jìn)出出，等待時(shí)間也會(huì)顯著增加。因此，由于印度海員，供應(yīng)鏈中的實(shí)物流受到很大影響。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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