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馬士基正在尋求通過其航空貨運公司Star Air擴大其貨運產品組合，為客戶提供航空運輸服務。

為了實施這些計劃，Star Air最近任命了一名新的首席執(zhí)行官Peter Corfitsen，5月1日，他接替執(zhí)掌公司13年S?ren Graversen首席執(zhí)行官一職。

這一切都是為了趁熱打鐵，也是為了實現(xiàn)馬士基的戰(zhàn)略目標，即滿足更多客戶的需求。STAR AIR 首席執(zhí)行官 PETER CORFITSEN說。

“Star Air一直默默無聞，但經營受控業(yè)務，主要有兩個客戶。隨著馬士基的擴張戰(zhàn)略，人們開始關注它Star Air為客戶提供新的物流解決方案作為杠桿，不僅包括海上和陸上的物流解決方案，還包括航空物流解決方案。Corfitsen在一次采訪中說。

為此，Star Air飛機將作為運營部門在客戶表示需要的路線上供應。

Corfitsen沒有給出準確的目標數(shù)字，即有多少客戶想要使用航空貨運服務，但他提到該公司已經與一些同時需要航空和航空運輸?shù)目蛻暨M行了對話。

擴大運力

Star Air目前，由15架飛機組成的機隊已經運營，其中12家代表物流公司 UPS，其余代表DHL。Corfitsen解釋說，Star Air為馬士基客戶提供航空運輸服務，因此需要擴大其運輸能力。

我們目前的運力完全專門用于UPS和DHL，不能擴展到任何其他用途。這意味著當我們必須開始滿足馬士基客戶的需求時，我們將需要更多的能力。

他補充道：“我無法給出任何明確的數(shù)字，但我們可能會再增加一架飛機，或者兩架。然后我們會看看需求如何演變?！?

2021年初，另一家航運公司進入航空貨運市場。法國集裝箱航運公司CMA CGM最近成立了一個名字CMA CGM Air Cargo新業(yè)務部門。最初的計劃包括購買四架貨機，并將業(yè)務外包給一家未知的歐洲航空公司。

在這方面，Star Air表現(xiàn)突出。

“選擇Star Air其優(yōu)點是，我們的馬士基完全控制著自己的運營，就像我們擁有或租賃自己的運營能力一樣。當你選擇在其他地方購買服務時，你依賴其他供應商。Corfitsen說。

強勁的市場

Corfitsen此外，擴大馬士基運輸業(yè)務的愿望不僅是戰(zhàn)略需求，而且在市場強勁時進入市場是有意義的。

這一切都是為了趁熱打鐵，也是為了實現(xiàn)馬士基滿足更多客戶需求的戰(zhàn)略目標。Covid-19在流行時期，我們在航空領域看到了與集裝箱運輸相同的動態(tài)?？梢哉f這是一個白熱化的市場。

Corfitsen很難說這個強勁的市場會持續(xù)多久，但他指出，市場總體上已經走強，這種勢頭會持續(xù)幾年。

“即使需求會發(fā)生變化，馬士基和Star Air他說。

Star Air由 成立于1987年AP Moller-Maersk 一切。該航空貨運公司總部位于哥本哈根機場，擁有200多名員工。