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據(jù)悉，斯里蘭卡政府已向燒毀沉沒的集裝箱船X-Press Pearl運營商發(fā)出臨時索賠 ，要求支付 4000 10000美元，直至 6 月 1 日(即船在科倫坡部分沉沒的前一天)。

·阿貝古納瓦德納 (Rohitha Abeygunawardena) 表示，除應(yīng)急費用外，從6 月2 日起及之后造成的所有損失仍在評估中，污染索賠也可能提出。

目前，刑事調(diào)查也在進行中。斯里蘭卡刑事調(diào)查部 (CID) 已對集裝箱船X-Press Pearl船長、二管輪和船長詢問他們對火災(zāi)事故的了解。

據(jù)《蘭卡泰晤士報》報道，船員們已經(jīng)知道貨艙里有一個裝有硝酸鹽的集裝箱泄漏，直到5月 11日在卡塔爾哈馬德港?？?。然而，卡塔爾哈馬德港和下一個停靠港哈茲拉港拒絕卸載泄漏集裝箱。

九天后，當集裝箱船“X-Press Pearl在科倫坡港等待泊位時，貨艙發(fā)生火災(zāi)事故。

集裝箱船火災(zāi)事故造成了嚴重的經(jīng)濟和環(huán)境損失。50英里長的海岸線實施了區(qū)域禁漁令，給個體漁民帶來了經(jīng)濟困難。據(jù)當?shù)孛襟w報道，大部分廢物已從海灘上清除。自 6 15 以來，大約9900名受船舶污染影響的漁民將獲得救助津貼。

救援公司Salvors、斯里蘭卡官員和衛(wèi)星成像提供商已經(jīng)確定，海水中的不明物質(zhì)來自集裝箱船。X-Press Pearl沉沒的殘骸 。X-Press Feeders 周六指出，船舶未確認燃油污染報告。

公司在一份聲明中說:自從船尾沉沒，船上 1486 集裝箱中的剩余物品暴露在水中以來，海水發(fā)生了明顯的變色。 到目前為止，斯里蘭卡海軍潛水員的檢查還沒有發(fā)現(xiàn)任何證據(jù)表明船舶燃油箱損壞，斯里蘭卡海軍和印度海岸警衛(wèi)隊留在現(xiàn)場的救援人員的觀察也表明沒有發(fā)現(xiàn)明顯的燃油泄漏。

如果必要，印度海岸警衛(wèi)隊污染控制隊將隨時待命，國際油輪船東污染聯(lián)合會 (ITOPF) 的代表也一直在監(jiān)測現(xiàn)場的最新情況。打撈團隊尚未宣布減少燃料或其他風(fēng)險緩解方案的計劃。