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2021年，班輪公司將在航運(yùn)市場(chǎng)賺取大量利潤(rùn)，訂購(gòu)新船，急于擴(kuò)大船隊(duì)，進(jìn)行現(xiàn)代化改造，以滿足預(yù)期的長(zhǎng)期需求增長(zhǎng)，新集裝箱船建設(shè)訂單將繼續(xù)以創(chuàng)紀(jì)錄的速度增長(zhǎng)，Seaspan也是如此

在赫伯羅特宣布公司將其超大型集裝箱船訂單翻一番后，世界上最大的集裝箱船出租商 Seaspan 還宣布，將在其龐大的 37 集裝箱船訂單中增加兩艘集裝箱船，該訂單將于2024年交付。

關(guān)于這兩艘船的新訂單，Seaspan據(jù)一位租船人透露，兩艘新建集裝箱船是 12000 TEU 將于2022年第四季度與全球班輪公司交付（Seaspan）簽訂長(zhǎng)期租船合同。

我們很高興通過(guò)提供最有效的新造船繼續(xù)促進(jìn)我們客戶的增長(zhǎng)， Seaspan 首席執(zhí)行官陳兵說(shuō)。

新訂單，Seaspan 建造了 39 集裝箱船，總?cè)萘考s為 600,000 TEU。2021公司還購(gòu)買了4艘二手集裝箱船。Seaspan 披露的訂單中有兩艘 24,000 TEU 超大型集裝箱船，以及6艘 15,000 TEU 和5艘 12.000 TEU 船，都是 MSC 租賃。訂單還包括 10 Zim 雙燃料 LNG 船和 8 船由 組成ONE 集裝箱船由聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)。

BIMCO 在最近對(duì)集裝箱船市場(chǎng)的分析中表示，激增的利潤(rùn)和強(qiáng)勁的需求促進(jìn)了訂單的驚人增長(zhǎng)。僅在 4 和 5 ，船東就訂購(gòu)了 55 船舶，總?cè)萘砍^(guò) 3.44萬(wàn) TEU。3 今年3月，全球創(chuàng)紀(jì)錄訂購(gòu)了97艘船。2021年前5個(gè)月，總建設(shè)訂單229艘，運(yùn)力超過(guò)200萬(wàn) TEU，使總訂單達(dá)到 435萬(wàn)TEU。自2020年秋季以來(lái)，新集裝箱船的訂單規(guī)模翻了一番。

IHS? Markit 在最近的一份報(bào)告中詳細(xì)指出，2021年的訂單已經(jīng)達(dá)到了過(guò)去六年的最高水平。預(yù)計(jì)訂單將超過(guò) 260萬(wàn) 2015 年度報(bào)告TEU。據(jù) IHS? Markit 稱，2021年的訂單占目前在役船舶數(shù)量的五分之一以上。他們估計(jì)，未來(lái)兩到三年，該市場(chǎng)的總運(yùn)力將達(dá)到 2400萬(wàn)? TEU。

預(yù)計(jì)船舶拆除對(duì)近期運(yùn)力的影響也很小。BIMCO 預(yù)計(jì)拆船量將降至 2007年以來(lái)的最低水平。自2021年以來(lái)，只有 10艘集裝箱船退役，總運(yùn)輸能力略高于 8萬(wàn) TEU。

關(guān)于Seaspan ——

Seaspan 是世界著名的集裝箱船隊(duì)的所有者和運(yùn)營(yíng)商。大多數(shù)船舶以長(zhǎng)期固定租賃合同的形式運(yùn)營(yíng)，并與世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司合作?？蛻舭R士基MSC、COSCO、CMA? CGM 和 Hapag-Lloyd。 是世界上唯一的主要航運(yùn)公司Evergreen 和 HMM 沒(méi)有從 Seaspan 租船。該公司目前的船隊(duì)包括 129 船，總?cè)萘砍^(guò) 100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。