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7月20日，貨運巨頭德迅公布了2021年上半年的報告，表現(xiàn)出色。

由于2021年上半年全球經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇，物流服務(wù)需求旺盛，Kuehne+Nagel集團(tuán)實現(xiàn)了上一年所有業(yè)務(wù)部門的明顯收入。

2021年前六個月的凈營業(yè)額為133億瑞士法郎，比去年同期增長35%，利息稅前利潤EBIT達(dá)到 10 億瑞士法郎，增加了一倍多。

海運

2021年上半年，集裝箱吞吐量為220萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3%。該部門凈營業(yè)額為52億瑞士法郎，比去年增長55%。EBIT為5.04 1億瑞士法郎長202%的瑞士法郎轉(zhuǎn)化率再次達(dá)到 46.7% 的新紀(jì)錄水平。

2021年第二季度，德迅海上物流運輸高價值產(chǎn)品的趨勢仍在繼續(xù)。此外，集裝箱容量有限，整個供應(yīng)鏈生產(chǎn)力下降，需求非常高。

空運

雖然全球運輸能力有限，但由于海空聯(lián)運等定制客戶解決方案，航空物流在2021年上半年大幅增長。業(yè)務(wù)部門再次記錄了強勁的市場份額增長。對醫(yī)藥、必需品和電子商務(wù)運輸解決方案的需求特別大。

從5 月開始，Apex第一次整合也為整體業(yè)績做出了貢獻(xiàn)。該公司是亞洲領(lǐng)先的貨運代理商之一，特別是在跨太平洋貿(mào)易路線上。Kuehne+Nagel 和 Apex 在競爭激烈的亞洲物流行業(yè)，特別是在電子商務(wù)、高科技和電動汽車領(lǐng)域，攜手合作，為客戶提供有吸引力的價值主張。

2021年上半年，德迅航空貨運量達(dá)到9.8萬 噸，同比增長 44%。凈營業(yè)額為 40 億瑞士法郎，息稅前利潤為 4.06 億瑞士法郎。

公路物流

在公路物流方面，2021年上半年的特點是幅增加，網(wǎng)絡(luò)利用率最大化。Kuehne+Nagel越來越多的客戶訂單繼續(xù)在歐洲的零擔(dān)運輸網(wǎng)絡(luò)中接受，特別是當(dāng)高服務(wù)質(zhì)量沒有下降時。

與去年同期相比，2021年上半年業(yè)務(wù)部門凈營業(yè)額為18億瑞士法郎，息前稅利潤翻了一番多，達(dá)到5400萬瑞士法郎。

合同物流

2021年上半年，隨著醫(yī)藥和電子商務(wù)解決方案的強勁增長，合同物流成功擴大了業(yè)務(wù)。僅這兩個細(xì)分市場就占客戶運量的80%左右。

由于2021年1月英國合同物流投資組合部分資產(chǎn)被剝離，2021年上半年凈營業(yè)額為22億瑞士法郎，略低于去年同期。利息稅前利潤增長60%，達(dá)到7200萬瑞士法郎。

今年上半年，合同物流在半導(dǎo)體和消費品行業(yè)開設(shè)了許多高度自動化的設(shè)施。

Kuehne + Nagel International AG 首席執(zhí)行官Detlef Trefzger今年，我們正經(jīng)歷著獨特的高消費者需求和供應(yīng)鏈的不確定性。在具有挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境中，我們再次滿足了日益增長的客戶服務(wù)需求。我們預(yù)計需求將保持強勁，并有信心繼續(xù)積極發(fā)展。