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這可能是斯里蘭卡歷史上最糟糕的海洋污染事故。斯里蘭卡海洋生態(tài)保護局局長拉漢達普拉傷心地說。自5月中旬以來，西部海岸遭遇了極其嚴重的大規(guī)模海洋污染事件。 一艘新加坡貨運船在那里起火爆炸，裝載著100噸硝酸鹽和其他化學原料和塑料顆粒，在海上燃燒、下沉或沖刷到海岸上。

到目前為止，貨船半沉入海中，但仍在冒煙，污染仍在擴散。斯里蘭卡海洋生態(tài)保護局表示，他們已經(jīng)沿著200公里的海岸線清除了事故造成的1000噸垃圾，但工作還遠未結(jié)束。

燒焦的稀有海龜被沖上海灘

（CNN）25在過去的兩周里，斯里蘭卡西海岸附近的天空被厚厚的黑色污漬污染， 一艘離斯里蘭卡西海灘9海的集裝箱貨運船一直冒著濃煙。這艘船叫X-PRESS PEARL新加坡國旗上有1486個集裝箱，其中至少有81個危險品集裝箱 ，包括用于制造肥料的劇毒化學硝酸鹽，以及氫氧化鈉、潤滑劑等化學品。

5月15日從印度哈齊拉港出發(fā)，5月20日抵達科倫坡港西北約9.5海錨發(fā)出火災報警信號。除了燃燒化學品外，火災還向海洋釋放了80噸塑料顆粒，覆蓋了斯里蘭卡西海岸的海灘，尤其是著名的尼甘布海灘。

目前，事故對環(huán)境的影響立即顯現(xiàn)： 塑料顆?？ㄔ隰~的鰓和嘴里；幾十只稀有的海龜被沖進斯里蘭卡的海灘，一些海龜?shù)臍ど纤坪跤袩沟暮圹E；魚、海豚甚至鯨魚開始死亡。截至6月底，發(fā)現(xiàn)了大約200具大型海洋生物的尸體。

CNN斯里蘭卡是一個熱門的旅游國家，其無污染的海灘和水不僅吸引了游客，而且還吸引了大量的海洋生物，包括28種海洋哺乳動物，如藍鯨和5只瀕臨滅絕的海龜。事故發(fā)生后不久，包括海豚和海龜在內(nèi)的海洋動物的死亡人數(shù)開始激增，每天至少有30到40具海洋生物尸體。海龜保護主義者卡普魯辛赫認為，毫無疑問，海洋動物的死亡是由海洋事故卡普魯辛赫認為，毫無疑問，海洋動物的死亡是由海洋事故引起的，被沖上岸的死龜殼上有明顯的燒焦痕跡，眼睛腫脹。他補充說：你可以看到海龜嘴周圍有紅色斑塊和出血，這意味著它們的內(nèi)臟破裂，表明它們可能接觸到化學物質(zhì)或在火災中受傷。然而，斯里蘭卡的幾位著名海洋生物學家提醒不要急于得出海洋動物的死因，并敦促公眾等待尸檢結(jié)果。

塑料顆粒污染更麻煩

除了發(fā)現(xiàn)海洋生物死亡的真相外，斯里蘭卡人還收集了火災期間釋放的大量塑料顆粒。在火災發(fā)生后的幾周內(nèi)，受季風的影響，海浪越來越?jīng)坝俊?b> 兩個月后，數(shù)十億塑料顆粒幾乎沖刷了斯里蘭卡的每一個海岸。這些塑料顆粒預計將分散在整個印度洋。

斯里蘭卡海洋生物學家德沃斯說，由于新冠肺炎疫情，人們無法到海岸幫助清理塑料顆粒。為此，她領導的團隊制作了一個塑料顆粒追蹤器——海灘附近的人可以發(fā)送塑料顆粒的照片。不到幾天，整個海岸線的塑料顆粒一目了然。CNN引用海洋專家的話說，這些塑料顆粒是船舶火災事件的主要泄漏污染物，雖然它們不一定有毒，但它們可能在海洋中保存多年，不能降解。隨著時間的推移，塑料顆粒將被海水磨成較小的微塑料，嚴重損害海洋生態(tài)平衡。如果你吃了這種微塑料魚，它也可能對人類健康產(chǎn)生連帶影響。西澳大利亞大學海洋教授查理塔說，這些塑料顆粒將在印度洋的表面水域停留幾十年。這些顆粒將漂浮到印度尼西亞、印度、馬爾代夫和索馬里等印度洋沿岸的其他國家。

斯里蘭卡的漁業(yè)也深受影響。由于這一事件，一些漁業(yè)區(qū)被迫關閉，加劇了這些受新冠肺炎疫情影響的地區(qū)的經(jīng)濟損失。人們現(xiàn)在不敢吃魚，擔心會被污染。

或高達1億美元的索賠

斯里蘭卡政府和環(huán)境調(diào)查人員正在確定災難的嚴重和環(huán)境調(diào)查人員正在確定災難的嚴重性。國際石油專家正在努力確保半沉船上的剩余石油不會繼續(xù)泄漏，造成進一步的災難。X-PRESS PEARL號船所有者表示，將繼續(xù)推進相關海域的清理，努力減少污染。聲明稱，救援人員仍在沉船現(xiàn)場24小時值班，處理任何殘骸移動問題，報告任何形式的泄漏，并每天部署無人機幫助監(jiān)控活動。

這艘船的俄羅斯船長被指控違反了斯里蘭卡的《海洋環(huán)境污染法》，并已被保釋。斯里蘭卡政府尚未公布事故原因，但該國的一家環(huán)境保護和漁民組織已向斯里蘭卡最高法院提起訴訟，起訴貨船運營商和斯里蘭卡政府，要求賠償當?shù)貪O民、旅游從業(yè)人員和環(huán)境的損失。 有專家估計，這艘船的索賠總額可能超過1億美元。

據(jù)了解， X-Press Pearl”號是一艘2700TEU舟山長宏國際建造的集裝箱船，今年2月剛剛交付。船長186米，寬34.8米，型深17.9米，入級DNV，掛新加坡船旗，服務X-Press Feeders亞洲區(qū)間航線。自交付以來，X-Press Pearl只在這條航線上航行了三次。