天津港攻克集裝箱碼頭自動(dòng)化改造世界難題！
10月17日，天津港集裝箱碼頭有限公司北區(qū)船邊，隨著最后一個(gè)集裝箱在中谷“新海明”輪穩(wěn)穩(wěn)落下，全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船作業(yè)在天津港取得成功，標(biāo)志著天津港集團(tuán)攻克了傳統(tǒng)集裝箱碼頭無人自動(dòng)化改造這一世界港口難題，為世界智慧港口建設(shè)給出了“天津范本”。
傳統(tǒng)集裝箱碼頭無人自動(dòng)化改造與新建無人自動(dòng)化集裝箱碼頭相比，周期短，投資小，能耗低，但此前傳統(tǒng)集裝箱碼頭無人自動(dòng)化改造在全球港口尚無成功的工藝技術(shù)可循。
為攻克傳統(tǒng)集裝箱碼頭無人自動(dòng)化改造這一世界港口難題，天津港集團(tuán)勇于另辟蹊徑、創(chuàng)新試新，于2019年5月順利完成全球首個(gè)傳統(tǒng)人工集裝箱碼頭堆場自動(dòng)化改造升級，2020年1月17日成功實(shí)現(xiàn)25輛無人駕駛電動(dòng)集卡在全球首次實(shí)船作業(yè)，并于今年初提前啟動(dòng)“智慧港口2.0版”建設(shè)，在加快推進(jìn)天津港北疆港區(qū)C段智能集裝箱碼頭工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)，繼續(xù)在現(xiàn)有集裝箱碼頭基礎(chǔ)上，加速推進(jìn)集裝箱傳統(tǒng)碼頭全流程無人自動(dòng)化改造，最終成功攻克集裝箱碼頭無人自動(dòng)化改造難題。
記者了解到，此次天津港集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船作業(yè)，科技含金量高、亮點(diǎn)矚目，多項(xiàng)技術(shù)屬全球首創(chuàng)，其中，天津港集團(tuán)還與寧波偉隆合作研制全球首臺(tái)投入商業(yè)運(yùn)營的集裝箱地面智能解鎖站，識(shí)別速度從6s縮減到了3s，識(shí)別率達(dá)95%以上，提升效率10%以上，打通無人自動(dòng)化碼頭的“關(guān)鍵堵點(diǎn)”。
與上海振華重工共同研發(fā)全球首個(gè)集裝箱作業(yè)任務(wù)集成管理系統(tǒng)（ETMS），對無人集卡、自動(dòng)解鎖站、遠(yuǎn)程控制岸橋等獨(dú)立運(yùn)行控制單元進(jìn)行串聯(lián)，率先實(shí)現(xiàn)一套系統(tǒng)對整條無人自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)的控制管理。
與中國重汽、主線科技深拓北斗衛(wèi)星定位、5G通信、遠(yuǎn)程模擬控制駕駛、設(shè)備安全故障診斷等一系列新技術(shù)集成應(yīng)用，率先突破L4級全無人駕駛狀態(tài)，為國家級港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此外，天津港集團(tuán)還自主研發(fā)防搖防扭、集卡引導(dǎo)等關(guān)鍵技術(shù)，率先在全球應(yīng)用新一代高精度云點(diǎn)圖船舶掃描系統(tǒng)，實(shí)時(shí)進(jìn)行船、貨、車的位置信息交互，自動(dòng)規(guī)劃機(jī)械運(yùn)行最優(yōu)線路，實(shí)現(xiàn)陸側(cè)“一鍵著箱”，使岸橋作業(yè)效率達(dá)到國際領(lǐng)先水平，開辟了集裝箱岸橋無人自動(dòng)化躍升的新模式。
據(jù)測算，按照天津港集團(tuán)無人自動(dòng)化碼頭全流程實(shí)船作業(yè)的方案設(shè)計(jì)，天津港集裝箱碼頭有限公司北區(qū)由傳統(tǒng)人工集裝箱碼頭改造升級為無人自動(dòng)化集裝箱碼頭，相比新建自動(dòng)化集裝箱碼頭節(jié)約成本70%以上，單箱綜合能耗降低20%以上，碼頭綜合運(yùn)營成本降低10%以上，不僅智慧領(lǐng)先，還更加綠色經(jīng)濟(jì)。
天津港集團(tuán)黨委書記、董事長褚斌表示，貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“打造世界一流的智慧港口、綠色港口”重要指示，下一步，天津港集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮集成創(chuàng)新優(yōu)勢，激發(fā)創(chuàng)新活力，扎扎實(shí)實(shí)攀登世界一流港口高峰，以更少的投資、更高的效率、更尖端的科技，加快推進(jìn)智慧港口再升級，助力天津北方國際航運(yùn)樞紐建設(shè)，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。
來源：搜航網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2