?疫情下的海員：因工資上漲而開(kāi)心；因換班困境而糟心
Missionto Seafarer發(fā)布了最新的海員幸福指數(shù)，報(bào)告了海員在2020年7月-9月之間的經(jīng)歷，突顯了第三季度因海員工作上漲而幸福感增加了，但因換班而心力交瘁。
在Missionto Seafarer第一季度的海員幸福指數(shù)中，海員的幸福感有所下降；而在第二季度，由于持續(xù)的新冠病毒大流行，全球海員幸福感進(jìn)一步下降。
現(xiàn)在，最新的海員指數(shù)與船東俱樂(lè)部（Shipowners’ Club）和瓦萊姆集團(tuán)（Wallem Group）合作，分析了2020年7月至2020年9月新冠病毒大流行高峰期間全球海事行業(yè)中海員的經(jīng)歷。
報(bào)告稱，在此期間，各方采取了一些可喜的行動(dòng)來(lái)應(yīng)對(duì)新冠疫情期間世界海員面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，包括持續(xù)的海員換班危機(jī)，但仍未達(dá)到國(guó)際航運(yùn)業(yè)界預(yù)期的效果。
報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容是：
隨著第二波新冠疫情浪潮的到來(lái)，海員們失去了早期的希望
與第二季度相比，7-9月間的平均海員幸福指數(shù)顯示：海員幸福水平從6.18上升到6.35 。
盡管疫情期間，由于換班不暢，海員們?cè)诖系墓ぷ髁繉?shí)際上不斷增加的，但雖然這讓他們感到疲倦、壓力，但報(bào)告中海員們說(shuō)他們需要在工作中找到盡可能多的慰藉，以此來(lái)掩蓋他們對(duì)海員換班的擔(dān)憂。
出乎意料的是，海員之間的互動(dòng)增加了。根據(jù)該報(bào)告，盡管不完全統(tǒng)計(jì)，但有調(diào)查跡象表明，隨著海員們共同努力達(dá)成長(zhǎng)期合同，船上的團(tuán)結(jié)意識(shí)日益增強(qiáng)。
在新冠病毒大流行期間，船上的海員無(wú)法下船這是不容置疑的事實(shí)，海員休假受到影響。
總體而言：海員本輪幸福指數(shù)的上升，是由本季度初期顯著的新冠疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，以及疫情下海員工作大幅上漲驅(qū)動(dòng)的。
隨著第四季度新冠疫情的繼續(xù)，業(yè)界預(yù)感第二輪新冠疫情浪潮破滅了許多海員回家或重返工作崗位的希望。不出所料，這成為海員幸福感下降的主要原因之一。
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