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2020年真可謂是多事之秋，各種海運(yùn)事故不斷，迄今為止，已經(jīng)不知道是第多少次發(fā)生海運(yùn)事故了....

▍馬士基一艘集裝箱船被海盜襲擊

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，12月19日，馬士基旗下一艘名為“MAERSK CADIZ”的集裝箱船，在尼日利亞邦尼Bonny南部的幾內(nèi)亞灣遭到海盜襲擊。

事發(fā)時(shí)，“MAERSK CADIZ”輪正從加納特馬港駛往喀麥隆克里比港?？梢源_認(rèn)的是海盜登上了該船，船舶AIS曾關(guān)閉了一段時(shí)間，并顯示出暫停航行。

據(jù)馬士基官方表示，在2020年12月19日當(dāng)?shù)貢r(shí)間14:30左右， “馬士基卡迪斯” 輪（Maersk Cadiz）在從加納特馬到喀麥隆克里比的途中遭遇犯罪分子登輪。尼日利亞海軍艦艇、護(hù)衛(wèi)艦立即在附近海域護(hù)航。所有21名船員均安全無(wú)恙，船舶安全。

馬士基首席技術(shù)官Palle Laursen表示：“馬士基的關(guān)注重點(diǎn)仍然是全體海員的健康、安全和福祉。我們對(duì)該地區(qū)商船受到武裝襲擊而增加的安全風(fēng)險(xiǎn)非常關(guān)切。這次我們很幸運(yùn)， ‘馬士基卡迪斯’輪船員安全。但是，這種風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)高到無(wú)法接受的程度，需要當(dāng)?shù)卣蛧?guó)際社會(huì)采取有效應(yīng)對(duì)行動(dòng)?！?

“因?yàn)榇谑怯蓄A(yù)留時(shí)間的，所以不會(huì)受影響，請(qǐng)客戶放心?！?

根據(jù)大船期數(shù)據(jù)顯示，該輪運(yùn)力為4500TEU，服務(wù)于從遠(yuǎn)東至恩納FEW2航線，曾掛靠國(guó)內(nèi)的廈門(mén)、上海、寧波等港口；除了馬士基，共艙的船公司可能還有APL、CMA CGM、HAMBURG SüD、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。

近期有貨物配載在該船的貨代貨主要注意了，及時(shí)關(guān)注船公司信息及船舶動(dòng)態(tài)，了解最新情況。

▍ KMTC集裝箱船發(fā)生撞船事故

據(jù)外媒報(bào)道，12月15日，KMTC旗下一集裝箱船“KMTC JEBEL ALI”與一艘貨船“BAHTERA SALBACH”發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)兩船都準(zhǔn)備離開(kāi)印度尼西亞?wèn)|爪哇的泗水。

事故發(fā)生后，貨船沉沒(méi)，船上的8名船員獲救?！癒MTC JEBEL ALI”集裝箱船返回泗水，留在港口進(jìn)行調(diào)查。

根據(jù)資料顯示，“KMTC JEBEL ALI”本航次將經(jīng)泗水駛往香港，之后掛靠韓國(guó)光陽(yáng)蔚山、釜山港等...

截至目前，該輪仍錨泊于泗水港。很明顯，該輪后續(xù)船期已經(jīng)嚴(yán)重耽誤。

在此提醒，近期有貨物配載該船的外貿(mào)和貨代，及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，與船公司保持溝通，了解貨物情況及后續(xù)船期延誤情況！