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01 ? 業(yè)務(wù)背景

客戶通過網(wǎng)絡(luò)搜索聯(lián)系到搜航網(wǎng)，并與物流咨詢師取得聯(lián)系。在客戶委托之下，我們承接了客戶一批鋼廠設(shè)備運(yùn)輸項(xiàng)目。

經(jīng)過與客戶溝通了解，貨物是由工廠拆裝，用貨車運(yùn)輸至港口，再配載散貨船出口發(fā)運(yùn)至亞歷山大港卸貨，總貨量約4500計(jì)費(fèi)噸。

02 ? 業(yè)務(wù)難點(diǎn)和解決方案

業(yè)務(wù)難點(diǎn)
1) ? 出運(yùn)港及碼頭的選擇；

2) ? 貨物的拆分情況及數(shù)據(jù)整理；

3) ? 陸運(yùn)段配車方案及安全措施；

4) ? 裝船方案的設(shè)計(jì)及監(jiān)裝。

解決方案

1) ? 考慮到江西的地理位置就近可以選擇的主要港口有廈門、寧波、上海。但是在和貨主共同商議之后，最終選擇了上海羅涇碼頭作為該批設(shè)備的始發(fā)港。雖然距離相對(duì)遠(yuǎn)一些，但根據(jù)碼頭裝卸要求、堆場(chǎng)特征等綜合因素來考慮，這個(gè)碼頭是最合適的；

2) ? 因?yàn)樵O(shè)備需要拆分，為了防止理論參數(shù)與實(shí)際情況不符，我們安排了物流咨詢師前去現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，將零件按照實(shí)際運(yùn)輸需求分解，其中切實(shí)的考慮到運(yùn)輸安全、綁扎特征、空間利用等多方面因素，并詳細(xì)的整理了相關(guān)數(shù)據(jù)制作好了出口單證。

3) ? 在運(yùn)輸銜接上，物流咨詢師親自指導(dǎo)裝貨。根據(jù)車型特征和貨物型號(hào)，進(jìn)行匹配，盡可能地在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯伦畲笫褂眠\(yùn)載空間。除了車輛本身運(yùn)輸安排之外，我們還重點(diǎn)考慮到了貨物安全的問題。對(duì)貨物性質(zhì)進(jìn)行分析、歸類，防止運(yùn)輸途中的各種損壞可能，保證貨物安全到場(chǎng)。

4) ? 依靠著對(duì)上海港區(qū)碼頭熟悉的優(yōu)勢(shì)，物流咨詢師及時(shí)安排了地面、報(bào)關(guān)、裝卸等一系列環(huán)節(jié)。在貨物操作的每一個(gè)流程前做好提前準(zhǔn)備工作，提高了工作效率，有效降低了成本。除了熟練的流程化操作之外，我們對(duì)貨物運(yùn)輸、裝載全程進(jìn)行跟進(jìn)，及時(shí)反饋、分析、處理發(fā)生的各種問題，確保整票貨物的順利完成。

客戶評(píng)價(jià)

在客戶認(rèn)為此次運(yùn)輸項(xiàng)目合作非常愉快，物流咨詢師的服務(wù)細(xì)致而專業(yè)。

客戶期待與搜航網(wǎng)進(jìn)行長(zhǎng)期合作。

以上內(nèi)容為真實(shí)客戶案例分享，如果您也有類似需求，可以在文章底部留言，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！