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改造近1萬(wàn)艘內(nèi)河船舶，到2050年力爭(zhēng)全省船舶工業(yè)產(chǎn)值破千億——作為內(nèi)河船舶建造大省，湖北省將攜手工信部，在國(guó)內(nèi)率先打造內(nèi)河流域的綠色智能標(biāo)準(zhǔn)化船舶樣板。

工信部與湖北省政府簽署合作備忘錄，加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展

2月8日，國(guó)家工業(yè)和信息化部與湖北省人民政府在武漢簽署《加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展合作備忘錄》，雙方以推動(dòng)內(nèi)河船舶綠色化、智能化發(fā)展為導(dǎo)向，以發(fā)展LNG動(dòng)力、電池動(dòng)力以及甲醇、氫等新能源清潔能源標(biāo)準(zhǔn)化船型為重點(diǎn)，加快湖北省高端裝備產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展，帶動(dòng)長(zhǎng)江內(nèi)河船舶綠色智能轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2022年9月，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。目標(biāo)到2030年，內(nèi)河船舶綠色智能技術(shù)全面推廣應(yīng)用，配套基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)管理、商業(yè)模式等產(chǎn)業(yè)生態(tài)更加完善，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化綠色智能船型實(shí)現(xiàn)批量建造，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平大幅提升，初步建立內(nèi)河船舶現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

此次合作也是國(guó)家工信部首次與地方政府一起開(kāi)展綠色智能船舶的研制和推廣，未來(lái)湖北研制下線的綠色智能標(biāo)準(zhǔn)船型，會(huì)在全國(guó)各個(gè)流域推廣使用。根據(jù)《備忘錄》，雙方的合作內(nèi)容將涉及六個(gè)方面：

1、提升內(nèi)河船舶綠色智能水平。重點(diǎn)發(fā)展2000載重噸以上LNG動(dòng)力貨船、標(biāo)準(zhǔn)化箱式電源換電貨船、濱江、庫(kù)湖區(qū)純電池動(dòng)力游船、公務(wù)船等。

2、推動(dòng)內(nèi)河船舶制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。發(fā)揮湖北省內(nèi)河船舶制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，培育一批內(nèi)河船舶制造骨干企業(yè)，以提升綠色智能船舶建造質(zhì)量、效率效益為核心，以總裝建造關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)字化、智能化改造為突破口，深化內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)建造一體化，推動(dòng)船舶制造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、智能化、綠色化生產(chǎn)。

3、推動(dòng)長(zhǎng)江內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。鼓勵(lì)湖北省有關(guān)單位開(kāi)展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制，推動(dòng)建立覆蓋內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)、制造、管理、運(yùn)維全過(guò)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，打造適用于長(zhǎng)江內(nèi)河流域航道和封閉水域的綠色智能標(biāo)準(zhǔn)化船舶系列產(chǎn)品，支持湖北省標(biāo)準(zhǔn)船型納入國(guó)家綠色智能內(nèi)河船型目錄。

4、提升內(nèi)河船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。發(fā)揮湖北省船舶科研優(yōu)勢(shì)，布局建設(shè)一批綠色智能船能公共服務(wù)平臺(tái)、協(xié)同創(chuàng)新中心和融資租賃平臺(tái)，支持綠色智能共性技術(shù)研究，開(kāi)展優(yōu)選船型研發(fā)與綠色智能技術(shù)集成應(yīng)用，推進(jìn)氫能、氨能等清潔能源船型研發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融通創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化效率提升。

5、構(gòu)建綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)生態(tài)。培育船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈上中下游重點(diǎn)企業(yè)，強(qiáng)化綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)效應(yīng)。大力發(fā)展船用清潔能源產(chǎn)業(yè)，探索標(biāo)準(zhǔn)船型鋼材定制采購(gòu)、船舶租賃、智能運(yùn)維、充換電服務(wù)等商業(yè)新模式。

6、加快綠色智能內(nèi)河船舶試點(diǎn)示范。支持湖北省綠色智能船舶研發(fā)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，支持湖北地區(qū)先行先試，形成可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的內(nèi)河綠色智能船舶運(yùn)營(yíng)發(fā)展新模式，加快長(zhǎng)江內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展。

根據(jù)《備忘錄》安排，工信部將從產(chǎn)業(yè)升級(jí)、基地建設(shè)、科研專項(xiàng)、創(chuàng)新平臺(tái)、產(chǎn)融合作等方面給予湖北省指導(dǎo)支持，湖北省人民政府從優(yōu)先過(guò)閘、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、老舊船更新改造補(bǔ)貼等方面給予政策支持。

湖北省重點(diǎn)發(fā)展綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)，目標(biāo)2025年船舶工業(yè)產(chǎn)值1000億元

內(nèi)河船舶是航行于我國(guó)內(nèi)河水域以及河海交界區(qū)的船舶，主要包括客船、貨船、工程船等，具有運(yùn)能大、能耗低、成本低等比較優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)船舶工業(yè)裝備體系的重要組成部分。截至2021年底，中國(guó)內(nèi)河船舶達(dá)到11.36萬(wàn)艘，其中約1萬(wàn)艘注冊(cè)在湖北，大部分船舶需要進(jìn)行綠色化改造。

據(jù)了解，湖北船舶工業(yè)在全國(guó)占有重要地位，擁有船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、配套、檢驗(yàn)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，船舶與海洋工程相關(guān)科研院所、高校數(shù)量居全國(guó)第一。2021年，湖北船舶工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到631億元，造船完工量283.7萬(wàn)載重噸，居全國(guó)第五，內(nèi)河省份第一。

2022年以來(lái)，湖北先后印發(fā)了《湖北省突破性發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案》等政策文件，制定了綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)清單，力爭(zhēng)到2023年省內(nèi)綠色智能船舶保有量超100艘，到2025年全省船舶工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元。

圍繞綠色智能船舶領(lǐng)域，湖北省將在武漢、宜昌、黃岡等地建設(shè)綠色智能船舶建造基地，實(shí)施氣化電化長(zhǎng)江、漢江、清江示范行動(dòng)，依托中國(guó)船舶集團(tuán)七一二所、武漢理工、武昌造船、長(zhǎng)航集團(tuán)、湖北港口集團(tuán)等龍頭單位和各類創(chuàng)新平臺(tái)，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)游船游艇、集裝箱換電運(yùn)輸船、LNG動(dòng)力運(yùn)輸船，助力船舶產(chǎn)業(yè)通江達(dá)海，加快建成全國(guó)綠色智能船舶應(yīng)用先行區(qū)。

2022年6月，由中國(guó)船舶集團(tuán)七一二所聯(lián)合相關(guān)設(shè)計(jì)院所、高等院校、修造船廠等45家單位組建的湖北省綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。同年10月，由七一二所牽頭籌建的湖北綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心，經(jīng)湖北省經(jīng)信廳認(rèn)定納入省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心培育計(jì)劃，正對(duì)標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展相關(guān)組建工作，力爭(zhēng)建成國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心。

據(jù)介紹，湖北發(fā)展綠色智能船舶起步較早，技術(shù)儲(chǔ)備位于全國(guó)前列，全省積極構(gòu)建推動(dòng)內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的示范體系，形成“1+3+N”試點(diǎn)示范工作整體格局，即：一個(gè)省級(jí)總方案，武漢、宜昌、十堰三個(gè)市級(jí)子方案，以及一系列支持舉措。

其中，武漢市將綠色智能船舶發(fā)展納入高端裝備產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)內(nèi)容，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。2022年武漢船舶產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入430億元，同比增長(zhǎng)11.2%。下一步武漢將圍繞打造綠色智能化內(nèi)河航運(yùn)中心，加快產(chǎn)業(yè)培育、強(qiáng)化科技創(chuàng)新、加強(qiáng)示范推廣，建設(shè)國(guó)家綠色智能船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造集群。

宜昌市提出打造全國(guó)內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、長(zhǎng)江中上游最大綠色智能船舶制造基地，帶動(dòng)該市航運(yùn)、旅游和相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展，形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈。

十堰市將發(fā)揮丹江口庫(kù)區(qū)試點(diǎn)示范引領(lǐng)帶動(dòng)作用，通過(guò)改建、新建綠色智能船舶和加強(qiáng)岸電設(shè)施配套，推動(dòng)庫(kù)區(qū)航運(yùn)、旅游產(chǎn)業(yè)綠色化升級(jí)。

湖北省委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人指出：“依托武漢船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力集聚、宜昌船舶制造體系完備、十堰丹江口庫(kù)區(qū)綠色智能船舶典型應(yīng)用場(chǎng)景等多維度的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)宜昌枝江、黃岡武穴船舶現(xiàn)代制造基地建設(shè)，以高端化引領(lǐng)、數(shù)字化賦能、綠色化轉(zhuǎn)型為路徑，攻關(guān)核心技術(shù)、做大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、完善配套支撐、布局未來(lái)賽道，以超常規(guī)措施實(shí)現(xiàn)綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展。”