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最近，美森船和以星航運(yùn)發(fā)布了春節(jié)船期調(diào)整通知。CLX+航線和以星航運(yùn)ZEX春節(jié)期間，航線將停航3周。

美森船說，預(yù)計春節(jié)期間CLX一條航線可以完全滿足因假期而減少的需求。CLX+在此期間，客戶可以訂艙CLX，直至2月12日CLX+恢復(fù)周班服務(wù)。

▎2M聯(lián)盟只有一艘船在亞歐航線上運(yùn)行

據(jù)報道，從亞洲到北歐的大量空白航行導(dǎo)致一些船舶公司在貿(mào)易路線上出現(xiàn)幽靈船運(yùn)營模式。

航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)Alphaliner本周報告稱 ，2M從亞洲到北歐的聯(lián)盟航線AE1服務(wù)/MSC Shogun只有一艘14036服務(wù))TEU名為“MSC Alexandra集裝箱船正在提供服務(wù)。

據(jù)了解，該航線服務(wù)附屬港包括寧波、廈門、鹽田港來西亞丹蓉帕拉帕斯港、北歐鹿特丹和不來梅港。這項(xiàng)服務(wù) 正常情況下，將部署11艘大型集裝箱船 ，運(yùn)力從13000到20000000不等TEU不等。

Alphaliner該航線上最后一艘從寧波出發(fā)的船可以追溯到11月30日。事實(shí)上，2022年12月從中國出發(fā)的航班為零。他說：雖然沒有正式關(guān)閉，但服務(wù)目前是一條‘幽靈環(huán)線’，幾乎整個船隊都消失了。

據(jù)悉，集裝箱船MSC Alexandra費(fèi)利克斯托港已于1月4日抵達(dá)，這是船期計劃外增加的附屬港口，因?yàn)橛劭诓辉贏E1/Shogun在務(wù)輪換港。

該機(jī)構(gòu)表示，2M針對中國春節(jié)后需求下降和預(yù)期淡季運(yùn)力管理戰(zhàn)略，聯(lián)盟是 重點(diǎn)關(guān)注6條亞洲-北歐航線中的2條航線，包括減少4條航線AE55/Griffin取消服務(wù)航班AE1/Shogun服務(wù)航線。

把所有的削減都集中在這些服務(wù)上，讓2M該聯(lián)盟的合作伙伴可以在其他航線上定期航行，包括那些直接為瑞典、丹麥和波蘭服務(wù)的海上波羅。Alphaliner說道， “AE1/Shogun由于馬士基和MSC由于預(yù)測貨物需求較低，決定在2023年取消前兩次航行。

據(jù)據(jù)一家英國船舶公司的聯(lián)系人，亞歐航線最近的前景是嚴(yán)峻的。在他多年的班輪行業(yè)生涯中，我不記得需求急劇下降。

我們必須決定是讓那些沒有裝載一半貨物的船繼續(xù)航行，還是把它們推遲到下周。他說：我不知道歐洲的消費(fèi)者需求將如何恢復(fù)。

馬士基在12月底發(fā)布的亞太市場最新報告也對亞洲出口前景持悲觀態(tài)度。

馬士基說：前景比樂觀更悲觀，因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)衰退的可能性影響了市場情緒。該公司補(bǔ)充說，貨運(yùn)需求仍然疲軟，預(yù)計將持續(xù)到2023年，因?yàn)楦邘齑嫠胶涂赡荛_始的全球經(jīng)濟(jì)衰退。