利潤(rùn)疲軟的需求下降，F(xiàn)edEx宣布進(jìn)一步降低成本
12月20日，聯(lián)邦快遞(FedEx)截至11月30日，2023財(cái)年第二季度綜合業(yè)績(jī)已公布。
業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2023財(cái)年第二季度總收入為228億美元，同比下降3%； 凈利潤(rùn)為8.15億美元，同比下降37.3%。
FedEx總裁兼首席執(zhí)行官Raj Subramaniam聯(lián)邦快遞團(tuán)隊(duì)迫切需要在我們正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型中取得快速進(jìn)展，同時(shí)應(yīng)對(duì)疲軟的需求環(huán)境。由于加快實(shí)施積極的成本削減計(jì)劃，我們第二季度的收入超出了預(yù)期。
該公司表示，它正優(yōu)先考慮迅速降低成本，使2023財(cái)年的成本與低于預(yù)期的業(yè)務(wù)量保持一致。該公司已決定在9月份計(jì)劃的基礎(chǔ)上增加10億美元。因此，該公司預(yù)計(jì)2023財(cái)年將降低約37億美元。
FedEx根據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告，2023財(cái)年第二季度 業(yè)績(jī)受到需求持續(xù)疲軟的限制，尤其是FedEx Express部門。
由于全球貨運(yùn)量的下降，F(xiàn)edEx Express該部門的營(yíng)業(yè)收入同比下降64%，部分被包裹數(shù)量增加8%所抵消。本季度，該部門實(shí)施了以往計(jì)劃的降低成本的行動(dòng)，以減少運(yùn)量下降的影響，包括結(jié)構(gòu)性航空網(wǎng)絡(luò)變化和飛機(jī)臨時(shí)停飛。
FedEx Ground部門經(jīng)營(yíng)收入同比增長(zhǎng)24%，主要是由于運(yùn)量增長(zhǎng)13%和成本降低措施。這些因素被增加的采購(gòu)運(yùn)輸成本、減少的包裹量和較高的其他運(yùn)營(yíng)成本部分抵消。
FedEx Freight部門經(jīng)營(yíng)收入同比增長(zhǎng)32%，受18%運(yùn)量增長(zhǎng)的推動(dòng)，部分抵消了工資、員工福利和發(fā)貨量較高的減少。此外，部門還暫時(shí)讓部分司機(jī)休假到3月初，以能力和成本的需求。
今年9月下旬，該公司表示，國(guó)際航空貨運(yùn)活動(dòng)明顯疲軟，尤其是亞洲航空運(yùn)輸活動(dòng)。當(dāng)時(shí)，該公司宣布了遠(yuǎn)低于預(yù)期的第一財(cái)季業(yè)績(jī)，并表示將降低成本。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2