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繼上個(gè)月與日本商船三井合作的三艘大型商船LNG船舶訂單結(jié)束后，中國(guó)民營(yíng)天然氣能源巨頭新奧股份將與天津西南海運(yùn)合作，在滬東中國(guó)訂購(gòu)三艘船LNG船。天津西南海運(yùn)作為最大的液化氣船船東之一，也憑借這份新訂單首次進(jìn)軍LNG船市場(chǎng)。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，天津西南海運(yùn)已與中國(guó)船舶租賃合作，在滬東中國(guó)訂購(gòu)3艘17.4萬(wàn)平方米的船舶LNG每艘新船的成本估計(jì)接近2.5億美元，合同總價(jià)值7.5億美元(約合人民幣54.27億元)，交付期安排在2028年。這三艘船LNG船將租賃給新奧股份，具體租期和日租金尚未公布。

此前，新奧股份于9月初通過(guò)其子公司ENN LNG(Singapore)Pte.Ltd.與商船三井簽署了三艘新船LNG長(zhǎng)期租賃合同用于根據(jù)長(zhǎng)期采購(gòu)合同購(gòu)買(mǎi)新奧股份LNG運(yùn)往中國(guó)。為此，商船三井在滬東中國(guó)訂購(gòu)了3艘17.4萬(wàn)平方米的船LNG計(jì)劃在2028年前交付船舶。

據(jù)了解，新奧股份是中國(guó)最大的民營(yíng)能源企業(yè)之一，在全國(guó)經(jīng)營(yíng)250多個(gè)城市燃?xì)忭?xiàng)目，LNG年配送能力超過(guò)100億平方米，是中國(guó)第一家大型民營(yíng)企業(yè)LNG舟山，接收站LNG接收站，業(yè)務(wù)然氣行業(yè)的整個(gè)場(chǎng)景，包括分銷(xiāo)、貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、生產(chǎn)和工程。2021年，新奧股份天然氣總銷(xiāo)量為372億立方米，約占中國(guó)天然氣總消費(fèi)量的10%。

去年10月，新奧股份與切尼爾能源簽署了長(zhǎng)期協(xié)議LNG從2022年7月1日起，購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議每年都在進(jìn)行FOB(船上交貨)供應(yīng)約90萬(wàn)噸LNG，為期13年。今年3月，該公司還與美國(guó)合作Energy Transfer LP公司簽署了為期20年的公司LNG預(yù)計(jì)長(zhǎng)期購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議將從2026年開(kāi)始FOB通過(guò)查爾斯湖LNG每年購(gòu)買(mǎi)270萬(wàn)噸項(xiàng)目LNG。

對(duì)于天津西南海運(yùn)來(lái)說(shuō)，訂單標(biāo)志著公司首次進(jìn)入LNG船市場(chǎng)。西南海運(yùn)是宏光集團(tuán)專(zhuān)業(yè)從事特種運(yùn)輸船運(yùn)營(yíng)和船舶管理的事業(yè)部，包括中小型氣體運(yùn)輸船隊(duì)、超大型氣體運(yùn)輸船隊(duì)和液體瀝青運(yùn)輸船隊(duì)。作為中國(guó)船東的代表，西南海運(yùn)率先進(jìn)入超大型液化氣船運(yùn)輸市場(chǎng)，自2013年以來(lái)投資經(jīng)營(yíng)管理了多艘船VLGC，運(yùn)輸能力居國(guó)際同行前列。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前西南海運(yùn)的船隊(duì)運(yùn)營(yíng)了7艘瀝青運(yùn)輸船、2艘多用途氣體運(yùn)輸船、1艘VLEC和20艘LPG船，LPG船中有7艘為VLGC。與此同時(shí)，該公司還建造了10艘新船，包括8艘江南造船VLEC、黃埔文沖建造的一艘9500立方米多用途氣體運(yùn)輸船和4艘5000立方米LPG船。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)報(bào)道，滬東中華作為中國(guó)船舶集團(tuán)的核心骨干企業(yè)，是世界上唯一能同時(shí)建設(shè)的企業(yè)NO96、MARK III兩種LNG船的船企。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，到目前為止，滬東中國(guó)已經(jīng)積累了LNG船舶接單量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的20艘，其中19艘17.4萬(wàn)平方米LNG一艘船，1.4萬(wàn)立方米LNG截至目前，加注運(yùn)輸船LNG船手共有32艘訂單。