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東方海外(國際)有限公司于10月7日公布了2022年第三季度運營總結(jié)。

東方海外集裝箱航運有限公司(以下簡稱東方海外)第三季度總收入50.44億美元(約358.931億元)，同比增長16.9%。

報告期內(nèi)，東方海外總貨運量和總運力分別下降3.4%和1.8%，總運載率同比下降1.4%，但各標(biāo)準(zhǔn)箱總平均收入同比增長21.1%。

報告期內(nèi)，東方海外太平洋航線收入19.14億美元(約136.20億元)，同比增長21.5%；亞洲/歐洲航線收入13.00億美元(約92.51億元)，同比下降1.4%；大西洋航線收入3.70億美元(約26.33億元)，同比增長26.2%；亞洲/澳亞航線收入14.59億美元(約103.82億元)，同比增長29.6%。

貨運方面，東方海外太平洋航線貨運量為419386標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降14.4%；亞洲/歐洲航線為384919標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降7.3%；大西洋航線為114025標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長1.1%；亞洲/澳大利亞航線為829752標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.7%。

此外，今年1-9月，東方海外實現(xiàn)總收入154.90億美元，同比大幅增長43.4%?？傌涍\量5,383,008標(biāo)準(zhǔn)箱，同比減少6.2%?？傔\力減少4.9%，總體運載率下降1.2%，但每個標(biāo)準(zhǔn)箱的整體平均收入，同比增長52.9%。

在業(yè)績持續(xù)上升的同時，東方海外也采取了提高運營效率、加快脫碳進程的措施。

今年6月，東方海外開始使用IQAX eBL電子提單系統(tǒng)。

東方海外運營總裁葉建平表示，公司一直致力于通過先進的技術(shù)為客戶提供更好的航運體驗，這也有助于客戶降低成本、運營效率和對環(huán)境的影響。

該公司還強調(diào)，將借此機會與各方一道，共同推動全行業(yè)朝著無紙化方向發(fā)展，助力環(huán)保目標(biāo)。

事實上，今年以來，東方海外頻頻采取措施實現(xiàn)脫碳目標(biāo)。

7月，新加坡港務(wù)集團（PSA）與東方海外合作完成了環(huán)保試點項目，成功整合和優(yōu)化了兩個集裝箱PSA設(shè)施-岌巴分銷園（Keppel Distripark）和碼頭堆場（On-Dock Depot）為了提高供應(yīng)鏈效率，提高卡車生產(chǎn)力，減少卡車運輸過程中的碳排放。

東方海外(新加坡)公司董事總經(jīng)理邱亮明表示，該項目是東方海外脫碳之旅的里程碑。

日前，東方海外宣布其集裝箱船東方橫濱號（OOCL YOKOHAMA），這是東方海外首次在船隊中成功完成船用生物燃料試驗。

在這方面，葉建平表示，試驗的成功為東方海外在船舶上使用可持續(xù)生物燃料的可行性提供了支持，并指出了脫碳轉(zhuǎn)型的下一步。東方海外將繼續(xù)與合作伙伴和所有利益相關(guān)者密切合作，努力進一步推進可持續(xù)發(fā)展路線圖，創(chuàng)造更綠色的未來。