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最近美西市場(chǎng)量?jī)r(jià)一起下跌，班輪公司不得不應(yīng)對(duì)。

2M聯(lián)盟日前宣布，暫停其美西航線Sequoia/TP原因是過去幾周，美西市場(chǎng)的運(yùn)輸需求有所下降。

2M地中海航運(yùn)是聯(lián)盟成員之一（MSC）該公司表示，鑒于美西市場(chǎng)的運(yùn)輸需求已大幅下降，將采取措施重新平衡運(yùn)輸能力，暫停航線是其中之一。

Sequoia/TP航線暫停后，航線上的原貨可通過2M聯(lián)盟的Jaguar/TP2航線運(yùn)輸。

據(jù)了解，Sequoia/TP3航線于2016年12月正式啟動(dòng)，在寧波、上海和洛杉磯之間提供快速航空服務(wù)，部署了1萬條TEU類型集裝箱船。同時(shí)，2M聯(lián)盟還與韓國(guó)森羅商船簽訂了10%的艙位租賃協(xié)議。

上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）9月23日，從上海港出口到美西基本港的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為2684美元/FEU，比一周前下降了12%。8月下旬的5134美元/FEU跌幅高達(dá)47.7%。

與此同時(shí)，洛杉磯港是美國(guó)最大的集裝箱港，8月份集裝箱吞吐量為805672TEU，同比下降15.5%。其中進(jìn)口集裝箱404，313TEU，同比下降16.8%，同比下降16.7%。洛杉磯港表示，這是2021年12月以來洛杉磯港進(jìn)口集裝箱數(shù)量的月度最低值。

除2M除了聯(lián)盟，更多的班輪公司也在調(diào)整美西市場(chǎng)的運(yùn)力。

不久前，美森船暫停了中國(guó)-加州快線的季節(jié)性航線（CCX），原因是市場(chǎng)即期運(yùn)價(jià)暴跌。

據(jù)悉，達(dá)飛還將暫停其美西市場(chǎng)的金門大橋航線（Golden Gate Bridge service）。該航線掛靠上海、鹽田、奧克蘭、西雅圖、高雄等港口，投入7艘5000TEU至11000TEU型船運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于近期的市場(chǎng)變化，Alphaliner據(jù)分析，貨量和運(yùn)價(jià)的下降迫使班輪公司繼續(xù)降低美西市場(chǎng)的運(yùn)力。

Alphaliner此外，班輪公司可能會(huì)在未來幾周內(nèi)進(jìn)一步降低中國(guó)十一黃金周假期的到來和未來整體集運(yùn)市場(chǎng)低迷前景的運(yùn)力。

馬士基在9月份發(fā)布的最新亞太市場(chǎng)報(bào)告中還表示，隨著美國(guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)的急劇放緩，悲觀的經(jīng)貿(mào)前景給集運(yùn)市場(chǎng)帶來了強(qiáng)烈的阻力。

馬士基表示，最近的數(shù)據(jù)顯示，區(qū)域集裝箱增長(zhǎng)率正在下降，一些主要地區(qū)甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，集裝箱運(yùn)費(fèi)也大幅下降。