大地资源二在线视频观看-mitaoav.com-大黑阴BBBWBBW-国产精品 制服中字 在线视频-新在线-日本最好看的MV片-国产又爽又大又黄A片另类软件-粉嫩尤物在线456

由于集裝箱船舶市場租金開始下降，一些船東將不得不面對(duì)租賃被撤銷。

天價(jià)集裝箱船租金開始下降

在上周的市場報(bào)告中，集裝箱航運(yùn)領(lǐng)域的知名咨詢公司Alphaliner在集裝箱船舶租賃市場，需求正成為一個(gè)問題。

該機(jī)構(gòu)進(jìn)一步解釋說，在貨運(yùn)需求下降的背景下，大多數(shù)大型航運(yùn)公司不愿意租用更多的船只。在這方面，即期市場開始出現(xiàn)容量反彈（盡管目前有限），表明市場正在失去動(dòng)力。

Alphaliner據(jù)介紹，這種悲觀勢頭正在導(dǎo)致集裝箱船舶租金持續(xù)疲軟，租賃期限也在縮短。

法國法國咨詢公司繼續(xù)表示，除了一家承運(yùn)人公司，沒有一家主要租船人愿意為即期運(yùn)輸承諾多年。

在目前的市場上，承運(yùn)人公司一般只愿意給出最高12個(gè)月的租期，而在最高峰期，這個(gè)期限可以達(dá)到60個(gè)月(5年)。

在這種情況下，目前集裝箱租賃價(jià)格繼續(xù)全面走弱。

肥約失效

最近突然中斷的租約失敗也能從側(cè)面反映市場狀況。

租約涉及挪威船弗雷德里克森SFL Corp2005年建造的1、740艘船-teu的名為 Green Ace 的船舶。

今年8月，英國貨運(yùn)代理公司新成立的集運(yùn)公司原本在這一輪這一輪 Allseas Shipping ，兩年租金近5萬美元/天。

但最新消息是，這一輪被租給了另一個(gè)名字Aladin Express承運(yùn)公司租期較短60天，租金較低，僅2.3萬美元/天。

據(jù)熟悉該交易的消息人士透露，由于熟悉該交易的消息人士Allseas貨運(yùn)量低于預(yù)期，不再需要這艘船。

比如信德海事網(wǎng)之前報(bào)道的《40年來第一家》！另一家集運(yùn)公司誕生，瘋狂租船，計(jì)劃造船。為了更好的控制自己的艙位和時(shí)間表，它被稱為DKT Allseas英國貨運(yùn)代理公司成立了自己的航運(yùn)公司。

原計(jì)劃租用 Green Ace這艘船舶投放到其亞洲-歐洲航線。

然而，近幾周，從亞洲到歐洲的貿(mào)易路線受到交易量下降和運(yùn)費(fèi)下降的影響。本周從亞洲到北歐的運(yùn)費(fèi)也跌至每40英尺集裝箱7878美元，比5月至8月初低25%左右。

分析人士表示，遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司正在取消航班，以保持船舶滿載。

跨太平洋運(yùn)費(fèi)下降甚至更大。本周，從亞洲到美國西海岸的運(yùn)費(fèi)降至3973美元/美元 feu，一年前，20586美元/ feu。這甚至引起了人們對(duì)亞洲和北美其他新航運(yùn)公司未來貿(mào)易的擔(dān)憂。

船東：別慌，市場還在高位

但需要注意的是，雖然集裝箱運(yùn)費(fèi)有所下降，但海運(yùn)價(jià)格仍遠(yuǎn)高于正常水平。

根據(jù)Freightos據(jù)估計(jì)，跨太平洋航線的集裝箱運(yùn)費(fèi)仍是2019年9月水平的三倍左右，亞洲到北歐的運(yùn)費(fèi)是五倍。

在集裝箱船舶租金方面，如本文的頭部Alphaliner圖表顯示，雖然集裝箱船舶的租金水平在下降，但大多數(shù)船舶仍保持在相對(duì)健康的水平，Alphaliner由于噸位(運(yùn)力)供應(yīng)持續(xù)有限，全球物流鏈持續(xù)中斷，集裝箱船舶租金短期內(nèi)將保持強(qiáng)勁。

集裝箱船東公司MPC Container Ships（MPCC）首席執(zhí)行官 Constantin Baack最近，在一次會(huì)議上，他說：我們的市場一直處于歷史最高水平，一點(diǎn)回調(diào)是正常的。

"總的來說，我們?nèi)匀惶幱诜浅?qiáng)勁的市場環(huán)境中，" Baack說。租船市場通常有1500艘船可供使用，明年市場上只有400-450艘船，這仍然是一個(gè)相對(duì)較小的數(shù)字。

Baack還承認(rèn)，市場上船舶的轉(zhuǎn)租可能會(huì)增加集裝箱船舶的供應(yīng)。但他補(bǔ)充說，集裝箱航運(yùn)業(yè)的船舶轉(zhuǎn)租仍然比航運(yùn)業(yè)的其他部門更困難。