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兩家韓國造船巨頭再次獲得卡塔爾百船計劃11艘LNG船舶訂單。自今年4月滬東中國簽署首單以來，卡塔爾已在中韓四家船廠訂購52艘船。LNG船，其中韓國船廠連續(xù)攬獲了48艘，成為卡塔爾“百船計劃”的最大贏家。

總共18艘！三星重工再獲卡塔爾4艘LNG船訂單

9月6日，三星重工宣布，該公司與百慕大和非洲的船東簽署了兩艘17.4萬立方米的船LNG合同總額為11651億韓元(約8.56億美元)。這四艘船LNG船只將在2025年9月前陸續(xù)交付。

包括本合同，三星重工今年承擔(dān)的新船訂單已達(dá)37艘72億美元，達(dá)到今年88億美元。特別是在這37艘新船的訂單中，LNG船只有28艘61億美元，占75.7%，占85%左右。

6月22日，三星重工宣布與百慕大船東和非洲船東簽署總共30.1億美元的14艘船LNG船舶訂單創(chuàng)造了世界造船史上最大的單一商船建設(shè)合同紀(jì)錄LNG船舶訂單也是三星重工兩個半月來承擔(dān)的另一批LNG船訂單。

雖然三星重工沒有透露船東簽訂合同的具體名稱，但韓國業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)合同的金額，應(yīng)該與卡塔爾合作 LNG項目相關(guān)訂單。這也是三星重工承擔(dān)的卡塔爾百艘船LNG船舶計劃中的第二批正式訂單約為2.14億美元，相當(dāng)于大宇造船、現(xiàn)代重工集團(tuán)造船控股公司韓國造船海洋和三星重工簽署的卡塔爾百船計劃的第一批訂單，但明顯低于目前國際市場的2.36億美元。

三星重工相關(guān)人士表示：由于全球環(huán)境保護(hù)趨勢的加快和地緣政治因素LNG預(yù)計需求將增加LNG船舶強勁的市場需求將暫時繼續(xù)下去。該公司計劃繼續(xù)收到額外的訂單，以確保高附加值船型的回報。

總共11艘！大宇造船再獲得7艘卡塔爾LNG船訂單

9月6日同一天，大宇造船也發(fā)布公告稱，該公司與一家非洲地區(qū)船東簽訂了7艘17.4萬立方米級LNG合同總額為20368億韓元(約15億美元)。這7艘船LNG船只將在2026年2月前陸續(xù)交付。

雖然大宇造船沒有透露訂單LNG船東的信息，但從訂單的規(guī)模和價格來看，推測新訂單是卡塔爾百船計劃的一部分。這七艘船LNG單船造價約2.14億美元，與之前三大船企簽署的卡塔爾百船計劃中的第一批訂單價格相當(dāng)，但明顯低于市場價格。

這也是今年4月大宇造船的原因H-LINE海運、泛洋海運、SK由海運組成的韓國海運企業(yè)聯(lián)盟承擔(dān)4艘船LNG船后，卡塔爾承載了100艘LNG船上的第二批正式訂單。到目前為止，大宇造船已經(jīng)從卡塔爾的百船計劃中獲得了11艘船LNG船訂單。

今年以來，大宇造船承擔(dān)了36艘新船和海洋設(shè)備訂單，總合同約81.7億美元，達(dá)到今年89億美元的92%。其中包括28艘LNG船舶、6艘集裝箱船、1艘海洋工程設(shè)備、1艘設(shè)備基地級維修。引人注目的是，大宇造船自今年以來已經(jīng)承擔(dān)了LNG船舶訂單接近去年全年15艘船的兩倍。

大宇造船相關(guān)人士表示:公司將繼續(xù)實施以環(huán)保、高附加值船型為主的接單戰(zhàn)略，盡最大努力確保盈利能力。

韓國有48艘船！卡塔爾百船計劃敲定52艘新船的訂單

到目前為止，韓國三大船企今年已經(jīng)承擔(dān)了LNG船舶訂單已達(dá)97艘。其中，韓國造船海洋承接41艘，在三大船企中排名第一；大宇造船和三星重工并列28艘。

值得一提的是，韓國三大船企承擔(dān)的97艘船LNG在船舶訂單中，48艘來自卡塔爾的100艘船計劃。其中，韓國造船海洋承擔(dān)了19艘船，在三企中排名第一；三星重工承擔(dān)了18艘船，大宇造船以11艘船排名第三。

卡塔爾是世界上最大的LNG生產(chǎn)國北方氣田擴(kuò)建項目將使卡塔爾每年LNG生產(chǎn)能力從7700萬噸增加到2027年1.26億噸。卡塔爾于2019年初正式啟動了北方氣田擴(kuò)建計劃LNG百船計劃項目啟動， 初步計劃將建造60艘LNG在未來10年，卡塔爾將支持計劃中的產(chǎn)能擴(kuò)張LNG預(yù)計船舶建設(shè)項目將超過150艘。

2020年4月，卡塔爾能源公司率先與中國船舶集團(tuán)簽約，金額200億元LNG船舶建設(shè)項目預(yù)約協(xié)議；2020年6月，卡塔爾能源公司與包括大宇造船在內(nèi)的韓國三大船舶企業(yè)簽署了協(xié)議LNG船舶施工備忘錄協(xié)議（MOA）。根據(jù)協(xié)議，三大船企將為卡塔爾能源公司預(yù)留其大部分LNG到2027年，船舶建力。

根據(jù)保密協(xié)議，相關(guān)協(xié)議的具體建造數(shù)量尚未公開，但據(jù)當(dāng)時業(yè)界推測，韓國三大船舶企業(yè)的合同分別為45艘，共135艘；滬東中國的合同最多為16艘。

今年4月，滬東中華已與商船三井簽署4艘LNG這是卡塔爾的第一批船舶建設(shè)合同LNG船舶工程訂單。6月，卡塔爾首批韓國LNG船舶正式訂單也陸續(xù)敲定，大宇造船承接4艘，現(xiàn)代重工集團(tuán)2艘，三星重工14艘。7月，現(xiàn)代重工集團(tuán)再次獲得卡塔爾10艘LNG8月份又收到了7艘船。加上9月份三星重工和大宇造船的4艘，卡塔爾已經(jīng)敲定了52艘新船的訂單。