赫伯羅特:將繼續(xù)擴(kuò)大運(yùn)力，投資港口
最近，赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen路透社表示，該公司正在花費(fèi)數(shù)十億美元擴(kuò)大和更新其船隊(duì)，并考慮投資更多的港口基礎(chǔ)設(shè)施，以擴(kuò)大其在后疫情時(shí)代的世界經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
赫伯羅特是世界第五大集裝箱班輪公司。疫情期間獲得巨額利潤(rùn)后，它開(kāi)始利用這些資金進(jìn)一步擴(kuò)大其業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
"目前，我們已經(jīng)訂購(gòu)了22艘船，其中12艘船的容量為2.4萬(wàn)艘 TEU，10艘是13,000 TEU。"Rolf Habben Jansen在一次采訪中說(shuō)。
Habben Jansen根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)箱計(jì)算，這些新船價(jià)值約30億美元，將增加船隊(duì)近四分之一的運(yùn)力。
就在上周，赫伯羅特還啟動(dòng)了一個(gè)三位數(shù)的船隊(duì)更新計(jì)劃，涉及150多艘船，占船隊(duì)規(guī)模的近三分之二。與此同時(shí)，它仍在關(guān)注明年的港口碼頭投資。
Habben Jansen說(shuō)："在基礎(chǔ)設(shè)施完善、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)投資港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施是合乎邏輯的，"他建議在歐洲，但補(bǔ)充說(shuō)北美或南美也是潛在的投資場(chǎng)所。
他說(shuō)："如果赫伯羅特在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)沒(méi)有投資碼頭，我會(huì)感到驚訝。
赫伯羅特最近投資的港口包括埃及Damietta、摩洛哥北部的Tanger威廉港JadeWeser。
首席執(zhí)行官表示，較低的運(yùn)費(fèi)收入和較高的能源價(jià)格將影響6或9個(gè)月后的收入，但他仍對(duì)2022年年度收入增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)。
Habben Jansen談到通貨膨脹壓力時(shí)說(shuō)："的確，我們?yōu)槿剂现Ц兜馁M(fèi)用明顯增加，但也有初步跡象表明，一些商品的價(jià)格正在下跌。
說(shuō)到運(yùn)力，Habben Jansen認(rèn)為目前占船隊(duì)總?cè)萘?8%的訂單過(guò)多。但他補(bǔ)充說(shuō)，鑒于更嚴(yán)格的環(huán)境規(guī)則、約束規(guī)則和航行時(shí)間限制，在某些情況下，航運(yùn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩只達(dá)到60%，但這種情況已經(jīng)消失。
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