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最近，據(jù)外國媒體報道，為了減少其巨大的交付業(yè)務(wù)規(guī)模，物流服務(wù)公司MWPVL數(shù)據(jù)顯示， 目前，亞馬遜已經(jīng)關(guān)閉或停止開設(shè)42個設(shè)施，總可用空間約為2500萬平方英尺 ，亞馬遜還在西班牙取消了一些歐洲項目。

另外，相關(guān)消息顯示， 亞馬遜推遲了21個計劃中的地點，總面積近2800萬平方英尺。

上周，亞馬遜通知馬里蘭州政府下個月將關(guān)閉兩個當(dāng)?shù)卣瓼BA這兩個配送站雇傭了353名員工，這意味著 353名員工將面臨失業(yè) ，然而，亞馬遜表示，它將為所有員工提供轉(zhuǎn)移到附近幾個不同送貨站的工作機會。

消息還透露，在亞馬遜的倉庫關(guān)閉計劃中， 直接關(guān)閉的基本都是FBA大型配送站FBA履行中心是停止進倉和到期終止合同， 從履行中心開始FBA對于亞馬遜來說，成千上萬平方米的履行中心在系統(tǒng)中逐漸剝離最終遣散關(guān)閉，這種關(guān)閉方式的成本和影響最小。

要知道， 亞馬遜是往年秋春大規(guī)模擴招的時期 ，過去，亞馬遜不得不在這兩個時間點招聘數(shù)萬個臨時職位，以解決兩個促銷訂單問題：會員日和黑五網(wǎng)1。

但今年不但沒有招人，反而大規(guī)模裁員，讓人擔(dān)心今年旺季配送會不會出現(xiàn)問題。

亞馬遜發(fā)言人瑪麗亞·博舍蒂說：當(dāng)我們決定在哪里開發(fā)未來的網(wǎng)站，最好地為客戶服務(wù)時，我們會權(quán)衡各種因素。我們在世界各地有數(shù)十個正在建設(shè)和發(fā)展的績效中心、分揀中心和配送站。我們通常同時探索多個地點，并根據(jù)整個網(wǎng)絡(luò)的需要調(diào)整時間表。

公開數(shù)據(jù)顯示，自全球疫情爆發(fā)以來，消費者對網(wǎng)上購物的需求一直在上升，亞馬遜在疫情開始的兩年內(nèi)將其物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模翻了一番。

據(jù)悉， 亞馬遜每24小時在美國某處開設(shè)一個新倉庫。

今天，亞馬遜首席執(zhí)行官承諾解除疫情時代擴張的一部分，因為這種擴張勢頭使亞馬遜面臨倉庫空間過剩和員工過多的困境。

亞馬遜今年第一季度凈虧損38.44億美元。第二季度，亞馬遜雖然總收入達到1212億美元，同比增長7%，但仍處于虧損狀態(tài)，虧損金額仍高達20.28億美元。

為了降低不必要的勞動力成本和多余的倉庫成本，亞馬遜一直在轉(zhuǎn)租，以降低不必要的人工成本和多余的倉庫成本。

據(jù)了解 ，從今年一季度到二季度，亞馬遜直屬員工減少了9.9萬人，下降幅度創(chuàng)下了歷史新高 ，主要原因是亞馬遜倉庫和配送中心的大規(guī)模裁員。

據(jù)報道，亞馬遜在7月份宣布了20多年來最慢的增長率，但最終的業(yè)績優(yōu)于預(yù)期，導(dǎo)致股價上漲12%。

亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西（Andy Jassy）雖然燃料、能源和運輸成本繼續(xù)面臨通脹壓力，但我們在上個季度提到的更可控的成本方面取得了進展，特別是提高了網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)率。

據(jù)外媒報道 ，盡管亞馬遜的倉庫設(shè)施被推遲和關(guān)閉，但亞馬遜在紐約尼亞加拉建立大型配送中心的計劃仍在推進。 此外，亞馬遜還在全球建設(shè)和發(fā)展數(shù)十個履行中心、分揀中心和交付站。