【9月運(yùn)力榜】全球前20大班輪公司一個月只造5艘新船
根據(jù)Alphaliner截至2022年9月2日，全球運(yùn)營集裝箱船舶總數(shù)達(dá)到640艘，比上月初(2022年8月5日，下同)增加8艘，全球運(yùn)力達(dá)到25937876艘。 TEU，增加44,425TEU，船舶噸位共310噸，179噸，295噸。
就前20大班輪公司排名而言，海豐國際與高麗海運(yùn)排名互換，分別排名第13位和第14位，伊朗國航和UniFeeder排名交換，排名第15位和第16位。其他公司的排名沒有改變。
在具體運(yùn)力方面，達(dá)飛的運(yùn)力持續(xù)增長。與上月初相比，其總運(yùn)力增長了24、472TEU至3,324,699TEU，船舶數(shù)量增加5至586艘，成為8月份運(yùn)力增長最大的班輪公司。
隨后，陽明海運(yùn)能力增加了11、354TEU至696,543TEU，增加了一艘運(yùn)營船。萬海航運(yùn)增加了10604艘 TEU，運(yùn)營船只增加了3艘。此外，太平船務(wù)和以星航運(yùn)的運(yùn)力也增加了7萬多艘TEU。
在運(yùn)力下降的企業(yè)中，馬士基降幅最大，運(yùn)力下降23462TEU至4,250,047TEU，從7艘船減少到726艘。中遠(yuǎn)海運(yùn)能力下降21，144TEU，運(yùn)營船減少1艘。X-Press Feeders Group運(yùn)力減少11,501TEU，運(yùn)營船減少5艘。海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）運(yùn)力減少6,597TEU，運(yùn)營船減少1艘。
在新造船方面，與上月初相比，前20家班輪公司中只有2家增加了新造船數(shù)量，共增加了5艘。其中，以星航運(yùn)增加2艘，總?cè)萘繛?3846TEU；萬海航運(yùn)新增3艘，總?cè)萘?747TEU。
目前，前20大班輪公司共有569艘新造船，總?cè)萘繛?艘、791艘和479艘TEU。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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