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例如，信德海事網(wǎng)此前報道稱，由于與港口集團(tuán)就加薪幅度的談判破裂，英國第二大工會在本月初（8月5日）Unite聲明稱，費利克斯托港是英國最大的集裝箱港口（Felixstowe）工人將于8月21日至29日罷工。

最新消息顯示，港口罷工已經(jīng)開始。Unite 會員拒絕了費利克斯托碼頭和鐵路公司的提議 7% 工資提議稱其低于通貨膨脹率。

據(jù)BBC報告稱，工會在周日早些時候形成了一條糾察線，工會表示每天都會有人值守罷工 22:00。

來自 Unite 區(qū)域辦事處 Miles Hubbard 告訴 BBC：“今天（周日）早上很少有人報到上班。我們的糾察線從早上 6 我們從一開始就得到了公眾的大力支持。

費利克斯托港是英國最大、最繁忙的集裝箱港，處理英國約會 48% 集裝箱貿(mào)易 2,550 人們在香港工作，包括起重機(jī)司機(jī)、機(jī)器操作員和裝卸船舶在內(nèi)的裝卸罷工人數(shù)達(dá)到1900人。

香港發(fā)言人保羅戴維說，費利克斯托工人的平均工資是 43,000 英鎊，且已獲得 7% 加薪加單筆 500 英鎊的工資。

他還說，根據(jù)港口工人的類別，加薪隨后增加到了 8.1% 至 9.6%高于國家平均水平 5%的工資上漲。我們的經(jīng)濟(jì)正在萎縮，我們正在衰退……他說，我認(rèn)為這確實是一個非常公平的建議。

值得一提的是，如上圖以及船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的AIS根據(jù)信息數(shù)據(jù)，中國臺灣省長榮海運(yùn)旗下的全球最大集裝箱船EVER ALOT該港目前正在停泊輪。

根據(jù)船訊網(wǎng)提供的航行信息，EVER ALOT從荷蘭鹿特丹港到費利克斯托港，輪到18日。截至北京時間22日1530，相當(dāng)于已經(jīng)靠港4天了，這一輪還停留在碼頭上。

費利克斯托罷工挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈

以下是英國VesselsValue 高級貿(mào)易分析師 Vivek Srivastava 評論。

Felixstowe 它是英國最繁忙的集裝箱港口之一，也是該地區(qū)物流的重要樞紐。（Wick）到伍拉科姆（Woolacombe），任何中斷都會成為各地供應(yīng)鏈經(jīng)理近期規(guī)劃決策的關(guān)鍵風(fēng)險因素。

如圖 1 所示，過去 12 個月共有 713 集裝箱船在 Felixstowe 僅次于港口?？?London Gateway 港口和 Southampton 港口。

然而，越來越多的大型船舶停泊在那里 Felixstowe 港口 175 超大型集裝箱船 (ULCV)，而 Southampton 港口和 London Gateway 港口分別是 80 艘和 40 艘。

由于 Felixstowe 港口罷工在 8 月 8 日本宣布正式罷工到期 12 因此，航運(yùn)公司和貨主仍能找到替代方案。

Felixstowe 主要集裝箱航運(yùn)公司馬士基出現(xiàn)港口擁堵后（Maersk）和地中海航運(yùn)（MSC）將其 AE7 航線轉(zhuǎn)移到附近的德國 Wilhelmshaven 港口。該航線始于上海，途中?？葵}田和哥倫布(以及其他地區(qū))。但也可能靠泊英國其他港口，取決于船型。

VesselsValue 最新推出的 Congestion module 全球港口實時監(jiān)控。當(dāng) Maersk 和 MSC 在 2021 年 10 月將 AE7 航線轉(zhuǎn)移到附近的德國 Wilhelmshaven 港口時，F(xiàn)elixstowe 港口的平均等待時間已達(dá)到 28 過去五年的平均等待時間是小時的峰值 15 小時 。

2022 年 3 月開始，F(xiàn)elixstowe 等待時間甚至攀升到港口 40 小時，但隨后下降，處于正常范圍。 Felixstowe 港口等待時間約為 10 去年同期的等待時間為小時 21 前五年同期的平均等待時間為小時 8 小時。

Southampton 港口的平均等待時間是 3 小時， London Gateway 港口幾乎暢通無阻。 Wilhelmshaven 港口的平均等待時間是 6 罷工發(fā)生在今年夏天。物流規(guī)劃師和供應(yīng)鏈管理層將密切關(guān)注 Felixstowe 港口的發(fā)展。