出口激增！超級(jí)油輪運(yùn)價(jià)攀升至兩年高水平
在美國(guó)和中東原油出口激增的推動(dòng)下，全球運(yùn)輸原油的超級(jí)油輪賺了很多錢(qián)。
根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Worldscale數(shù)據(jù)顯示，周三，超大型油輪的基準(zhǔn)收入接近4萬(wàn)美元/天，達(dá)到2020年6月以來(lái)的最高水平。僅在過(guò)去的一周里，收入基準(zhǔn)就上升了近40%。
超級(jí)油輪運(yùn)價(jià)的快速增長(zhǎng)是由于中東和美國(guó)海灣運(yùn)輸量的增加。
疫情初期，由于產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)，油輪需求大幅下降，但現(xiàn)在隨著美國(guó)原油出口和石油出口國(guó)組織的創(chuàng)紀(jì)錄（OPEC）增產(chǎn)再次增加了海上石油運(yùn)輸需求。此外，俄羅斯原油流量的轉(zhuǎn)向也打亂了固有的貿(mào)易路線，延長(zhǎng)了油輪航程。
根據(jù)美國(guó)能源信息署（EIA）截至8月12日當(dāng)周，美國(guó)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)石油出口已達(dá)到每天500萬(wàn)桶的創(chuàng)紀(jì)錄，超過(guò)一個(gè)月前的高點(diǎn)。這主要是因?yàn)闅W洲需求旺盛。歐盟對(duì)俄羅斯原油的禁運(yùn)將于今年年底生效。
此外，油輪跟蹤數(shù)據(jù)顯示，7月份中東原油出口大幅增加。7月份，中東最大的石油生產(chǎn)國(guó)沙特阿拉伯海上石油運(yùn)輸量達(dá)到750萬(wàn)桶/天左右，達(dá)到2020年4月以來(lái)的最高水平。
挪威油輪船東Frontline Management AS首席執(zhí)行官Lars Barstad現(xiàn)在所有主要產(chǎn)油區(qū)的出口活動(dòng)都非?；钴S，油輪運(yùn)費(fèi)也在迅速上升。
他說(shuō)，隨著美國(guó)不斷釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備和沙特阿拉伯小幅增產(chǎn)，全球石油供應(yīng)已經(jīng)達(dá)到關(guān)鍵點(diǎn)，俄羅斯石油貿(mào)易已經(jīng)轉(zhuǎn)向印度和亞洲國(guó)家，這也增加了油輪的運(yùn)輸距離。
近幾個(gè)月來(lái)，油輪行業(yè)整體前景穩(wěn)步改善。自1997年以來(lái)，成品油輪運(yùn)價(jià)迎來(lái)了至少最強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，由于俄烏沖突，油輪運(yùn)費(fèi)也有所上升。
近幾周，油輪公司股價(jià)穩(wěn)步上漲。
比利時(shí)跨國(guó)航運(yùn)公司Euronav NV2010年以來(lái)，油輪船東公司的股價(jià)處于最高水平Frontline Ltd.和International Seaways Inc.股價(jià)接近2020年以來(lái)的最高水平。
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