大地资源二在线视频观看-mitaoav.com-大黑阴BBBWBBW-国产精品 制服中字 在线视频-新在线-日本最好看的MV片-国产又爽又大又黄A片另类软件-粉嫩尤物在线456

由于各個(gè)國家的通脹都很嚴(yán)重，集裝箱的運(yùn)價(jià)呢也開始下跌了，國外消費(fèi)能力持續(xù)下降，于是呢，很多行業(yè)內(nèi)的人士其實(shí)是對(duì)海運(yùn)航運(yùn)行業(yè)抱有不是太樂觀的態(tài)度，但是由于供需的關(guān)系，仍然國際物流需求仍然是在很大的一方面放大。

多個(gè)指標(biāo)表明，近期集裝箱即期運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌，不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)集裝箱航行業(yè)的未來市場(chǎng)也抱有不樂觀的預(yù)期。

但近期包括MSC、CMA CGM、ONE航運(yùn)公司仍在通過購買、租賃等方式擴(kuò)大船舶運(yùn)力。

即期運(yùn)價(jià)下跌， 但是集運(yùn)公司租船的熱情并沒有降低

本周，從亞洲到美國或歐洲的集裝箱即期運(yùn)價(jià)將達(dá)到14個(gè)月來的最低水平。

以 FBX全球集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)FBX Global Container例如，該數(shù)據(jù)已跌至2021年5月以來的最低水平 $6,157/FEU。

該指數(shù) FBX Global Container Index 今年主要從中國到美國西海岸 (USWC) 現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下跌超過 50% 的拖累。

雖然即期運(yùn)費(fèi)大幅下降，但從亞洲到亞洲 USWC 的運(yùn)費(fèi)仍比 2019 年 7 月高四倍多，與大流行前的水平相比，貨運(yùn)量仍處于歷史高位。

大型集裝箱航運(yùn)公司對(duì)運(yùn)輸能力追求的熱情高漲。

根據(jù)Alphaliner根據(jù)信德海事網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，包括法國達(dá)飛船在內(nèi)的近期數(shù)據(jù)CMA CGM和ONE包括許多公司在內(nèi)的公司仍在繼續(xù)租用一系列巴拿馬和超巴拿馬集裝箱船。這也在一定程度上反映了這些集運(yùn)公司對(duì)市場(chǎng)的信心（至少對(duì)未來一年多的短期市場(chǎng)充滿信心）

具體來說，據(jù)說ONE以5.9萬美元/天的租金水平租了兩艘船Costamare旗下的6500TEU租期長達(dá)3年的大型集裝箱船只能在明年初交付！

兩艘船都是2004年建造的， 6,492-teu的Aries 和 Argus明年2月和4月，輪船和交貨日期為明年。

雖然租金水平略低于之前的類似交易，但仍處于歷史高位。

與此同時(shí)，CMA CGM最近，四艘傳統(tǒng)的巴拿馬船被高價(jià)續(xù)租，租期長達(dá)60個(gè)月。據(jù)信，租金水平為每天3.9萬美元。其中一艘可以在今年12月交付，另外三艘可以在明年1月交付。

進(jìn)一步消息稱，這四艘船是紐約上市公司 Global Ship Lease (GSL)旗下的 4,363-teu GSL Susan輪 (建于2008年)， 以及2006年建成的4、298年-teu CMA CGM Jamaica輪4,043-teu CMA CGM Sambhar 輪以及 CMA CGM America。

目前這四艘船的租金水平僅為 $22,000 — $25,350 之間。顯然，續(xù)租后的價(jià)格上漲了近一倍。

能買繼續(xù)買

除了高價(jià)租船，買船仍然是擴(kuò)大運(yùn)力的有效手段。

以飛船為例，光租船似乎不能滿足它的胃口該公司最近仍在高價(jià)購買二手船。

據(jù)報(bào)道，該公司最近從以色列出發(fā) XT Shipping 手里買了一艘3884TEU，2013年建造的Cap Capricorn輪，價(jià)格高達(dá)7500萬美元！

此外，近兩年來，地中海航運(yùn)一直在瘋狂租賃和購買集裝箱船舶MSC還在市場(chǎng)上搜索。

傳聞稱，MSC即將收購的兩艘船均為9403TEU分別名為Judith Schulte 和 Johanna Schulte的集裝箱船舶。

這兩艘船都是2013年建造的，MSC預(yù)計(jì)單船成本也將更加客觀。

值得一提的是，如果上述兩艘船的交易最終確定，這意味著從2020年8月到現(xiàn)在，MSC在二手船市場(chǎng)購買了228艘集裝箱船。這種交易規(guī)?？梢哉f是前所未有的。