跌破4000點(diǎn)！連續(xù)六周！集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)旺季不旺！
通貨膨脹率飆升，集裝箱市場(chǎng)旺季不旺，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)飆升（SCFI）連續(xù)六周下跌，上周跌破4000點(diǎn)。
根據(jù)上海證券交易所7月22日發(fā)布的數(shù)據(jù)，最新一期SCFI指數(shù)下跌1.91%至3996.77點(diǎn)，跌至去年7月中旬以來(lái)的新低。除了從遠(yuǎn)東到南美線的運(yùn)價(jià)上漲外，其他主要航線的運(yùn)價(jià)全部下跌，其中從遠(yuǎn)東到美國(guó)西部，從遠(yuǎn)東到波斯灣。
其中，每條美西線FEU運(yùn)價(jià)下跌161美元至6722美元，下跌2美元.34%。東線每次FEU運(yùn)價(jià)周跌93美元至9441美元，下跌0.98%。歐洲線每TEU運(yùn)價(jià)下跌42美元至5570美元，下跌0美元.75%。每條地中海線TEU運(yùn)價(jià)下跌67美元至6201美元，下跌1美元.07%。
南美線每TEU運(yùn)價(jià)上漲171美元至9483美元。.在過(guò)去的四周里，84%上漲了1599美元。從遠(yuǎn)東到波斯灣線的每條線TEU運(yùn)價(jià)下跌230美元至2971美元，下跌7美元.1%；從遠(yuǎn)東到日本關(guān)西和日本關(guān)東的運(yùn)價(jià)與前一周持平；從遠(yuǎn)東到東南亞的每一周；TEU運(yùn)價(jià)下跌38美元，遠(yuǎn)東至韓國(guó)線下跌5美元。
業(yè)內(nèi)人士指出，近期美西線運(yùn)價(jià)大幅下跌，主要是因?yàn)橥羞\(yùn)人擔(dān)心美西碼頭工人罷工，大量貨物轉(zhuǎn)移到美國(guó)東部或墨西哥灣港口。今年6月，美國(guó)東部運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)83%。加州奧克蘭港上周發(fā)生的卡車司機(jī)大規(guī)模罷工是否會(huì)推動(dòng)運(yùn)價(jià)回升還有待觀察。
據(jù)報(bào)道，奧克蘭港卡車司機(jī)的大規(guī)?？棺h幾乎停止了加州第三大港口的地面運(yùn)輸業(yè)務(wù)，洛杉磯港和長(zhǎng)灘港也爆發(fā)了抗議活動(dòng)。卡車司機(jī)在港口抗議，導(dǎo)致交通擁堵和碼頭入口堵塞。上述三個(gè)港口的運(yùn)輸量約占美國(guó)集裝箱運(yùn)輸量的一半。
盡管如此，由于旺季貨量沒(méi)有明顯增加，支撐運(yùn)價(jià)的動(dòng)力不足。分析師指出，歐洲和美國(guó)目前正遭受通貨膨脹，美國(guó)6月份通貨膨脹率飆升至9月.1%，歐元區(qū)通貨膨脹率也達(dá)到8.6%遠(yuǎn)高于預(yù)期，影響消費(fèi)者需求。一般民生必需品和年終采購(gòu)?fù)径加袦p但主要航運(yùn)公司的裝載率仍在70-80%以上。
雖然與去年同期相比，目前的運(yùn)價(jià)可能會(huì)繼續(xù)減弱，但與疫情爆發(fā)前相比，運(yùn)價(jià)仍處于較高水平。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2