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上周報道，達飛旗下一艘大型集裝箱船“APL VANDA在吉布提海岸附近的印度洋航行時，發(fā)生了一場風暴，船上未知數(shù)量的集裝箱落水。(詳見以往內容:突發(fā)事件！一艘大型集裝箱船遭遇風暴，集裝箱落水！曾附上海/寧波/鹽田)

最近，達飛終于揭開了集裝箱船。APL Vanda謎團證實，這艘超大型集裝箱船因惡劣天氣而上船 堆放倒塌，導致55個集裝箱落水。

船舶定位數(shù)據顯示，這艘船的運力為17和292TEU當?shù)貢r間15日，集裝箱船從吉布提港錨地遷至港口Doraleh集裝箱碼頭靠泊。

7月3日，發(fā)表聲明稱：7月3日，APL Vanda據報道，集裝箱船在從新加坡到蘇伊士的路上遇到了惡劣的天氣，在進入亞丁灣之前，有一個單獨的貝位(Bay)大約有55個集裝箱掉進了海里。目前還沒有報道有人受傷，所有船員都很安全。

這艘船已經停在吉布提港，甲板上的一些受損集裝箱將在確保繼續(xù)安全航行之前被清理干凈。我們正在與所有了解情況的當局合作。

據一位海事專家介紹，每年這個時候，從西南吹來的季風都會導致這個地區(qū)的劇烈涌浪，這是很常見的。隨著季風從赤道向東北走向印度次大陸，APL Vanda專家總結道：這些涌浪會出現(xiàn)在左舷船頭到左舷橫梁處，導致同步滾動和集裝箱損失。

據了解，集裝箱船APL Vanda海洋聯(lián)盟亞歐航線部署FAL3服務上， 事件發(fā)生時執(zhí)行航次為0FMADW1MA，事發(fā)前曾附屬上海港(6月10日至11日)、寧波港(6月15日至18日)、鹽田港(6月20日至21日)、新加坡港(6月25日至26日) 。涉及多家船公司共艙：ANL、APL、達飛、CNC、中遠海運、長榮、東方海外。

此前，一家貨運代理公司被告知，該船將取消附屬于南安普敦港（原定于7月17日到達港口），運往南安普敦港的集裝箱將在鹿特丹港卸貨?，F(xiàn)在被告知， 到南安普敦港的貨物將在丹吉爾港卸下，并直接轉運到另一艘船上。 具體實際情況以船舶公司通知為準。

船期嚴重延誤，根據達飛官網查詢的集裝箱船APL Vanda船期數(shù)據， 預計8月1日抵達丹吉爾港。

在此提醒，如果有貨主貨運代理企業(yè)配備船舶，及時關注船舶動態(tài)，與船舶公司溝通，了解船舶和貨物的最新情況和延誤。