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據(jù)報(bào)道，高通貨膨脹導(dǎo)致食品和能源價(jià)格持續(xù)上漲，勞動(dòng)加薪談判難以達(dá)成協(xié)議，當(dāng)?shù)毓?huì)罷工行動(dòng)，海、陸、空貨運(yùn)受到不同程度的影響。

最近的罷工包括但不限于：比利時(shí)工人在全國(guó)范圍內(nèi)罷工；德國(guó)許多港口工人多次警告罷工；約4萬名鐵路工人罷工；加拿大鐵路工人罷工；孟加拉國(guó)清關(guān)和貨運(yùn)代理罷工。此外，歐洲航空公司面臨罷工潮，大量航班被取消。

▎德國(guó)許多港口工人罷工

加薪談判的破裂意味著 不來梅港，布臘克港(Brake)、威廉港和漢堡港 等待海港約1.2萬名工人Ver.di6月9日和23日，工會(huì)舉行了警告罷工，暫停港口作業(yè)，導(dǎo)致船舶在德國(guó)北海積壓。

馬士基此前發(fā)布通知稱，罷工直接影響其在梅哈芬港、漢堡港和威廉港的運(yùn)營(yíng)，并表示鹿特丹港等港口繼續(xù)面臨嚴(yán)重?fù)矶?，整個(gè)北歐網(wǎng)絡(luò)的堆場(chǎng)密度仍然很高。此外，工會(huì)可能會(huì)采取進(jìn)一步的罷工行動(dòng)。

▎比利時(shí)工會(huì)舉行全國(guó)性罷工

6月20日，比利時(shí)工會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)罷工，并在首都布魯塞爾舉行大型示威游行，以要求政府保護(hù)和提高生活成本持續(xù)上升的工人的購買力。 罷工嚴(yán)重中斷了公共交通服務(wù)和機(jī)場(chǎng)，影響了歐洲最大港口之一安特衛(wèi)普-布魯日港的運(yùn)營(yíng) 。

▎英國(guó)約4萬名鐵路工人罷工

英國(guó)5月份的通脹率上升到9月.1%創(chuàng)下40年來的新高。由于工資跟不上食品和能源價(jià)格的上漲，英國(guó)鐵路、海事和運(yùn)輸工會(huì)要求其成員加薪7%-8%，但談判沒有達(dá)成協(xié)議。6月21日、23日和25日，英國(guó)約有4萬名鐵路工人罷工，這是30年來最大的鐵路罷工。

罷工導(dǎo)致鐵路網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重中斷，大部分服務(wù)暫停。 工會(huì)還警告說，幾天的鐵路罷工可能只是夏季罷工的開始，因?yàn)樵S多行業(yè)正在考慮工資問題。

▎加拿大鐵路工人罷工

6月18日，在加拿大國(guó)家鐵路公司(CN)合同談判未達(dá)成協(xié)議后，約750名國(guó)際電氣工人兄弟會(huì)信號(hào)和通信工人罷工。未解決的問題主要是關(guān)于工資和福利。

罷工工人負(fù)責(zé)維護(hù)和修理軌道旁的電氣和信號(hào)設(shè)備，以調(diào)整列車的運(yùn)行和速度，加拿大鐵路網(wǎng)絡(luò)一直面臨著大量的進(jìn)口壓力，特別是在西海岸。報(bào)告稱，罷工可能會(huì)嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈，導(dǎo)致?lián)矶潞脱诱`，因?yàn)槊绹?guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施的不穩(wěn)定和鐵路網(wǎng)絡(luò)的問題。

▎歐洲航空公司面臨罷工潮

據(jù)報(bào)道，歐洲航空公司罷工潮和航班取消正在加劇歐洲的運(yùn)輸危機(jī)，通脹飆升增加了夏季罷工的可能性。由于員工短缺和罷工， 漢莎航空公司計(jì)劃在今年夏天取消3000多個(gè)航班。 該公司表示，由于空中交通管制員罷工、天氣條件和新冠肺炎感染病例的增加，機(jī)場(chǎng)、地面服務(wù)和航空安全人員短缺。

為避免7月1日因工資問題再次罷工。 以避免7月1日因工資問題再次舉行罷工。

▎孟加拉國(guó)清關(guān)和貨運(yùn)代理罷工

據(jù)報(bào)道，孟加拉國(guó)清關(guān)與貨代協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(The Customs clearing and Forwarding,簡(jiǎn)稱C&F)的 從今天起，為期兩天的罷工將暫停所有海運(yùn)、陸運(yùn)和內(nèi)河港口的清關(guān)和貨物運(yùn)輸活動(dòng)。

當(dāng)?shù)貒?guó)范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商擔(dān)心進(jìn)出口活動(dòng)會(huì)嚴(yán)重中斷C&F代理商為期兩天的罷工中，數(shù)十萬噸進(jìn)出口貨物的處理將保持暫停狀態(tài)，一些遠(yuǎn)洋海運(yùn)船舶可能會(huì)錯(cuò)過預(yù)定的集裝箱。